몇 시간 전에 2014 아우디 S1이 공개되었습니다. 어제 첫 번째 이미지를 공개한 데 이어 오늘은 모든 정보를 알려드리는 날입니다.
제네바 모터쇼가 전속력으로 다가오고 있으며(3월 4일부터 5일까지) 첫 번째 계시가 나타나기 시작합니다. 3도어 및 Sportback(5도어) 버전으로 제공되는 Audi S1 2014는 그룹 B 랠리 아이콘인 Audi Sport Quattro S1에 경의를 표합니다. 공물로서 대회 전성기의 기억을 오늘날의 규칙으로 되살리려는 것입니다.
2014 Audi S1은 2.0 TFSI 엔진을 탑재하여 231마력과 370Nm의 최대 토크를 제공합니다. 0-100km/h 스프린트는 5.8초(Sportback 버전에서는 5.9초)가 소요되며 콰트로 시스템은 확실히 동급 최고의 효율성을 보장합니다. 최고 속도는 250km/h입니다.
이 포켓 로켓은 무엇보다 효율성과 스포티함이 표어인 소형 스포츠카가 되고자 합니다. 그러나 Audi는 100km당 평균 7리터(스포츠백의 경우 7.1)의 소비량을 발표하면서 오늘날 부과되는 규칙을 뒤로하고 싶지 않았습니다. 여기까지 아우디 S1 2014 테스트를 기다려 이것이 일상의 자동차가 될 수 있는지 알아보자.
2014 Audi S1은 이 힘을 받기 위해 여러 단계에서 수정되었습니다. 서스펜션과 전자 기계식 파워 스티어링이 개선되었습니다. 이 포켓 로켓을 막기 위해 Audi는 전면에 310mm 직경의 디스크를 설치했습니다. 이미지에서 볼 수 있는 빨간색으로 칠해진 핀셋(약어 "S1"이 있음)은 옵션입니다.
보다 몰입감 있는 운전을 위해 선택적 토크 제어 기능이 있는 전자식 차동 잠금 장치가 있습니다. 전자 안정성 제어(ESC)에 통합된 이 기능에는 두 가지 비활성화 수준이 있습니다. 6단 수동 변속기가 표준이지만 S Tronic 듀얼 클러치 변속기는 옵션입니다.
외부에는 4가지 새로운 색상이 있으며 이미지에는 옵션인 콰트로 패키지가 있습니다. 전면의 새로운 LED 조명과 후면의 새로운 구성도 2014 Audi S1의 미적 변화와 독특한 디테일을 동반합니다. 17인치 휠이 표준이지만 18인치 휠도 옵션 목록에 있습니다.
인테리어도 변경되었으며 새로운 구성 옵션이 있습니다. 객실 내에서 이니셜 S와 콰트로를 홍보하기 위해 새로운 스타일링 패키지를 선택할 수 있습니다. 알루미늄 페달과 스포츠 시트는 표준입니다.
가제트는 표준 및 선택 목록 전체에 걸쳐 확산됩니다. 2014 Audi S1은 MMI 플러스 시스템(접이식 컬러 모니터 포함), Bose 서라운드 사운드 시스템 및 Audi Connect 시스템(전화, 인터넷 연결, Wi-Fi 핫스팟 및 개인화된 서비스 포함)을 옵션으로 제공합니다.
국내 시장의 가격은 아직 알려지지 않았지만 약 40,000유로(세금 제외)의 가격이 예상됩니다. 2014 Audi S1은 2014년 2분기부터 버전 3 및 5 도어(Sportback)로 판매될 예정입니다. 라이브 및 컬러 데뷔는 2013년 3월 4일 제네바 모터쇼에서 있을 예정입니다.
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