현재 세대의 닛산 미크라 (K14)는 2017년 출시 이후 유럽(34개국)에서 23만대 이상 판매됐다. 2019년에는 0.9 IG-T를 대체한 2개의 새로운 엔진인 1.0 IG-T 및 1.0 DIG-T를 강조하여 제품군이 새로워졌습니다. 올해 새로운 업데이트. 그만큼 닛산 미크라 2021 범위가 재구성되었으며 이제 하나의 엔진인 1.0 IG-T에서만 사용할 수 있습니다.
1.0 IG-T는 Euro6d 배출 표준을 준수하도록 수정되었지만 이로 인해 출력이 100hp에서 92hp로 떨어졌습니다. 반면 토크는 160Nm로 유지되었지만 이전의 2750rpm 대신 2000rpm에서 더 일찍 도달했습니다.
Nissan은 5단 수동 변속기가 장착된 1.0 IG-T의 경우 5.3-5.7 l/100km의 연료 소비와 123-130g/km의 CO2 배출량을 발표하고 6.2-6.4l/100km의 연비를 발표하여 더 높은 효율성과 배출량 감소를 약속합니다. CVT 변속기(연속 변형 상자)가 장착된 경우 140-146g/km입니다.
전국 범위
업데이트된 Nissan Micra 2021은 Visia, Acenta, N-Sport, N-Design 및 Tekna의 5가지 레벨에 걸쳐 범위가 확장된 것을 봅니다.
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그만큼 N스포츠 영구적으로 제품군에 합류하여 블랙 톤으로 표시된 더 스포티한 의상을 돋보이게 합니다. 전면의 유광 블랙, 후면, 측면의 추가 마감, 미러 보호, 17인치 휠(Perso)도 동일한 색상으로 제공됩니다. LED 헤드라이트와 안개등도 표준입니다. 내부에서 N-Sport는 전면 패널에서와 같이 Alcantara 인서트가 있는 좌석이 눈에 띕니다.
그만큼 N-디자인 전면, 후면, 측면 및 미러 보호 또는 Gloss Black(광택 검정) 또는 Chrome(크롬) 마감을 표준으로 사용자 정의할 수 있습니다. 세트를 마무리하는 것은 Acenta 버전에도 있는 새로운 투톤 16인치 휠(Genki)입니다.
내부의 N-Design에는 회색 액센트가 있는 검은색 패브릭 시트, 무릎 패드 및 가죽 같은 마감 처리된 도어가 있습니다. 옵션으로 에너지 오렌지 인테리어가 있으며 오렌지 톤의 다양한 액세서리를 찾을 수 있습니다.
인테리어 에너지 오렌지
그만큼 테크나 360º 카메라, 움직이는 물체 감지 및 사각 지대 경고와 같은 장비를 표준으로 탑재한 온보드 기술이 돋보입니다. 또한 BOSE Personal 사운드 시스템이 장착되어 있습니다.
Acenta 레벨부터 TomTom 탐색 기능이 있는 NissanConnect 인포테인먼트 시스템은 모든 버전에서 사용할 수 있습니다. 또한 Acenta에서 Apple CarPlay(Siri 포함) 및 Android Auto도 사용할 수 있습니다.
마지막으로 자동 하이 엔드 시스템, 지능형 차선 유지 시스템, 교통 신호 식별기 및 보행자 감지 기능이 있는 지능형 전방 비상 제동이 포함된 옵션 안전 패키지도 있습니다.
닛산 미크라 2021 N-스포츠
언제 도착?
Nissan Micra 2021은 현재 €17,250부터 시작하는 가격으로 국내 시장에서 사용할 수 있지만 진행 중인 캠페인을 활용하여 이 값은 €14,195부터 시작하는 가격으로 떨어집니다.