FIA: 새로운 WRC는 빠릅니다...너무 빠릅니다.

새로운 세대의 자동차가 현장에 진입하도록 허용한 후 FIA는 이제 일부 단계에서 도달한 속도가 안전을 위협할 수 있음을 인정합니다. 이런...

월드 랠리 챔피언십(World Rally Championship)의 첫 무대인 모나코 랠리(Rally Monaco)에 들어서면서 2017 시즌은 역사상 가장 흥미진진한 시즌 중 하나가 될 것이라고 약속했습니다. 두 단계 후, 우리는 기대가 충족되었다고 말할 수 있습니다.

비디오: 모나코 랠리에서 Jari-Matti Latvala의 라이드

지난 주말에 열린 스웨덴 랠리에서는 핀란드의 Jari-Matti Latvala가 큰 승자가 되어 Toyota가 몇 년 만에 첫 우승을 차지했습니다. 그러나 스웨덴 랠리를 특징짓는 것은 아마도 Knon의 스페셜에서 두 번째 실행의 무효화였을 것입니다.

이 섹션에서 일부 운전자는 평균을 135km/h 이상으로 설정합니다. 이 속도는 FIA가 너무 빠르기 때문에 위험하다고 간주한 속도입니다. FIA 랠리 디렉터인 Jarmo Mahonen은 Motosport에 다음과 같이 말했습니다.

“신차는 이전 차들보다 빠르지만, 작년(2016년)에도 이 단계에서 시속 130km를 넘었다. 이것은 우리에게 한 가지를 알려줍니다. 조직자가 새로운 섹션을 포함하기를 원할 때 우리는 더 확고해야 합니다. 우리의 관점에서 평균 130km/h 이상의 스페셜은 너무 빠른 속도입니다. 이번 무대의 취소가 주최측이 경로를 잘 고민할 수 있는 메시지가 되었으면 한다”고 말했다.

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이런 식으로 Jarmo Mahonen은 해결책이 자동차를 변경하는 것이 아니라 운전자가 속도를 줄이도록 강요하는 더 느린 섹션을 선택하는 것이라고 제안합니다. 한 가지는 확실합니다. 규제를 더 관대하게 만들었지만 FIA가 타협할 의사가 없어 보이는 영역이 하나 있습니다. 바로 보안입니다.

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