19년의 공백 끝에 Rally Safari는 세계 랠리 챔피언십(WRC) 일정으로 돌아왔고 케냐의 숨막히는 풍경과 프리미어 랠리 카테고리에서 경쟁하는 팀, 자동차 및 드라이버가 직면한 가장 까다로운 스테이지를 가져왔습니다. 오랜 세월에.
레이스의 역사는 많은 드라이버들에게 세계에서 가장 힘든 랠리 중 하나였던 "전통"을 기리는 불운, 고장, 사고, 많은 먼지와 진흙으로 구성되었습니다. 다른 사람들은 포르투갈 랠리였습니다) .
결국 승리는 일관된 속도(가장 빠르지 않아도 불운을 피함)와 소형 Toyota Yaris WRC의 신뢰성을 활용한 "영원히 사랑받는" Sébastien Ogier에게 "미소를 지었습니다". 이것에 관해서는, 그가 직면한 다른 많은 집회보다 이번 집회에서 더 많은 고통을 겪었을 것이라고 말할 위험이 있습니다.
"과거로의 회귀"
오랫동안 기다려온 WRC로의 사파리 랠리 복귀는 랠리의 다른 날에 대한 어떤 "향수"를 가져왔습니다. 시험에 가장 먼저 도달하기 위해(또는 단순히 끝까지 도달하기 위해) 세 가지 중요한 요소인 속도, 지구력 및 관리의 조합에서 큰 숙달이 필요한 시간.
스테이지가 점점 더 짧아지고 랠리가 단 며칠 만에 열리면서, 이러한 랠리는 점점 더 많은 스프린트 경기가 되었으며, 부과된 속도는 거의 항상 가능한 한 높아졌습니다.
이제 케냐의 풍경은 "과거로의 회귀"를 강요했으며 운전자는 조심스럽게 속도를 조절하고 자동차를 보호하기 위해 많은 노력을 기울여야 합니다. 따라서 일부 운전자가 길에 있는 돌에 차가 손상되지 않도록 추월 속도를 인상적인 30km/h로 줄여야 하는 경우는 드물지 않았습니다.
돌아오는 Safari Rally의 단단함과 드라이버가 직면해야 하는 조건에 대한 아이디어를 제공하기 위해 이 기사에서 제공하는 레이스의 하이라이트가 포함된 비디오를 보는 것보다 더 좋은 것은 없습니다.