아닌 것 같지만 Morgan Plus Four와 Plus Six가 리뉴얼되었습니다.

Anonim

암석에서 몇 개의 대성당, 새로운 Morgan Plus Four 및 Plus Six에 이르기까지 모두 한 가지 공통점이 있습니다. 시간의 흐름에 영향을 받지 않는 것처럼 보입니다.

1930년대부터 Morgan 모델은 새 엔진과 최근에 새 섀시와 같은 업데이트를 거의 사용하지 않고 "피부 아래" 나타나도록 기본 원칙에 충실했습니다.

그러나 자동차 산업의 다른 시대에 이러한 "기념물"도 현대 고객의 요구에 영향을 받지 않으며 Morgan이 업데이트하기로 결정한 이유입니다.

모건 플러스 포 및 플러스 식스

현대성에 부여

2022년 업데이트(모델 연도 '22 또는 MY22로 지정)는 두 대의 영국 스포츠카를 21세기로 가져오는 데 중점을 두어 중요하지만 신중한 기술 향상을 제공합니다.

내부에는 이미 블루투스를 통해 Morgan Plus Four 및 Plus Six와 페어링할 수 있었던 스마트폰 충전을 위한 LED 조명 및 2개의 USB 소켓과 같은 "현대식"이 있습니다.

또한, 여전히 가제트 분야에서 Plus Four 및 Plus Six는 점화 키를 제거한 후 30초 후에 외부 조명을 켜두는 "컨시어지" 기능도 받았습니다.

모건 플러스 포 및 플러스 식스
컴포트 시트는 Plus Four에서 표준이며 Comfort Plus는 Plus Four에서 선택 사항이고 Plus Six에서 표준입니다.

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나머지는 60년 전과 마찬가지로 오늘날에도 다른 모든 혁신을 적용할 수 있습니다. 새로운 후드(모건에 따르면 잠금 장치가 없어 외부 요소로부터 더 큰 보호와 더 큰 방음 기능을 제공함)와 새로운 시트(컴포트 및 컴포트 플러스)도 있습니다.

모건 플러스 포의 기본 사양인 컴포트 시트는

뉴스를 완성하기 위해 Morgan Plus Four 및 Plus Six는 새로운 영국 브랜드 로고를 표시합니다. Morgan에 따르면 이것은 "독특한 모델을 만드는 유명한 문화와 잘 어울리는 새로운 수준의 디지털 장인 정신"을 나타냅니다.

옵션으로 검은색 하단 그릴, 잠글 수 있는 새로운 보관함 및 스포츠 배기 시스템이 강조 표시되어야 합니다.

역학에 관해서는 새로운 것은 없으며 Plus Four의 경우 B48(2.0 터보 258 hp)과 직렬 6기통 B58(340의 3.0 터보)이 모두 BMW 장치를 계속 사용합니다. hp) Plus Six의 경우.

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