폭스바겐 골프 R은 다른 골프의 모든 것, 그 이상입니다. "나머지" 부분은 이미 모든 사람이 알고 있기 때문에 "훨씬 더" 부분은 다음 줄에서 적절하게 설명됩니다.
중요하지 않은 것을 수정합시다. Volkswagen Golf R은 골프 제품군의 다른 모든 모델과 마찬가지로... - 잘 구축되고, 편안하고, 잘 갖춰져 있고, 충분히 넓습니다. 등... 마지막으로, 전문 간행물이 골프를 테스트할 때마다 철저하게 반복하는 품질 목록입니다. 나는 당신에게 그것을 아끼고 싶습니다.
"(...) 폭스바겐 골프 R은 마조히스트 성향을 지닌 열성적이고 화려한 주부와 같은 4륜차입니다."
그걸 제쳐두고, 사업을 시작합시다. Volkswagen Golf R에는 스포티한 혈통이 있습니까? 대답은 예입니다. 그리고 관대 한 복용량. 나는 이것이 이러한 성격의 모델을 구입하는 것을 고려하는 모든 사람과 가장 우려되는 문제라고 믿기 때문에 여기에서 시작했습니다. 물론 골프의 예의 바르고 책임감 있는 가장의 일부는 여전히 존재합니다. 그러나 또 다른 측면이 있습니다. "B면" – 오래된 비닐 레코드와 같은 것, 기억하시나요?
Golf R의 예측 가능한 "B면"을 알아보려면 주행 모드 선택 시스템에서 레이스 모드를 선택하기만 하면 공회전 속도가 몇 회전 증가하고 전자 보조 장치가 감소하며 서스펜션이 더 단단해지고 컨트롤의 응답이 빨라집니다( 스티어링 및 액셀러레이터)는 더 직접적입니다.
따라서 Golf R의 «B 사이드»에서는 음악이 다릅니다. 300hp 2.0 TSI 엔진과 후면에 있는 4개의 테일파이프에서 방출되는 깊고 풀바디한 사운드 덕분에 우리는 무거운 헤탈을 얻었습니다. 그리고 4Motion 시스템과 스포티한 서스펜션 덕분에 구석에 힙합이 있습니다. 폭스바겐 Golf R에 곡예 기능을 제공하고 우리에게 래퍼처럼 즉흥적으로 많은 자유를 제공합니다.
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나는 고백한다. 폭스바겐 골프R이 아스팔트에 인쇄하는 엄청난 그립감이 만들어내는 운율을 따라잡느라 고생한 적이 한두 번이 아니다. 4Motion 시스템에는 존재하지 않는 곳에서 그립을 잡는 요령이 있습니다. 한계가 너무 높아서 보다 스포티한 라이딩에서 Golf R을 운전할 가치가 있는 대로 운전하도록 두뇌를 다시 프로그래밍해야 합니다. 브레이크를 늦게 밟고 평소보다 빨리 가속합니다.
그리고 이 모든 것이 범죄, 운전 면허증 취소 등과 같은 속도로 진행됩니다. 그러나 아무에게도 말하지 마십시오. 가사는 우리를 위한 것입니다.
그렇긴 해도, 골프 R의 핸들에서 정의에 휘말리는 것이 어렵지 않다는 것은 이해하기 쉽습니다. 300hp는 항상 오른발에 있으며, 급한 행진에서 단 5.1초 만에 0-100km/h에서 가속할 준비가 되어 있습니다. 포인터가 250km/h(전자적으로 제한됨)를 나타내는 상태에서 플래시로 끝납니다. 매주 일요일 평균 9리터, 일반 여행 시 11.5리터로 걱정 없이 소모되는 성능이다.
이 Golf R이 폭스바겐이 요구하는 56,746유로의 가치가 있다면? 말하기 어렵다. 많은 돈이 드는 것은 틀림없지만 결국 "A면"과 "B면"이 있는 차다. 대부분의 골프처럼 책임감을 갖고 필요할 때 매우 스포티합니다(항상!).
아무도 속이지 않는 외관이 아니었다면 – 거대한 브레이크 디스크, R-디자인 노트 및 스포츠 범퍼를 읽으십시오 – 저는 폭스바겐 골프 R이 열성적인 4륜에 해당한다고 과장할 염려 없이 말할 수 있습니다. 그리고 모퉁이에서 왕따를 당하고 내일이 없는 것처럼 끌려가는 것을 좋아하는 마조히스트적 성향의 화려한 주부지만 일상적인 집안일도 합니다. 제가 Grey's 50 Shadows에 가는 실수를 저질렀다는 사실을 많이 눈치채셨나요? 그나저나 이 영화는 골프R와 달리 어떤 면에서 봐도 짜증난다...
결함? 동시에 모든 것이 되려는 시도에서 그는 가장 유능한 가족도 가장 유능한 스포츠맨도 아닙니다. 그는 다른 사람들처럼 모든 것을 하고 있지만, 어떤 것에서도 최고도 아니고 최악도 아닙니다. 단, 귀에 쏙쏙 들어오는 스마일키트가 기본이고, 사면 이웃들에게 질책받지 않는다는 보장이 있다. 결국 좋든 나쁘든 여전히 골프입니다. 그리고 사회의 눈에는 골프를 치는 사람들이 다 좋은 사람들입니다. 그러나 골프 R을 운전하는 사람들을 조심하십시오 ...
사진술: 톰 V. 에스벨트
| 모터 | 4개의 실린더 |
| 실린더라지 | 1998 cc |
| 스트리밍 | 6단 DSG |
| 견인 | 적분(4모션) |
| 무게 | 1476kg. |
| 힘 | 300마력 / 5600-6200rpm |
| 바이너리 | 380 / 1800-5500rpm |
| 0-100km/h | 5.1초 |
| 속도 최고 | 250km/h |
| 소비 | 7.1리터/100km(평균 소비량 발표) |
| 가격 | 56,746유로(테스트된 단위) |