우리가 처음 본 데빌 16 2013년에 개발이 시작되었지만 2008년에 개발이 시작되었습니다. 그 이후로 이 하이퍼카가 다른 모든 하이퍼카를 "파괴"하는 것을 볼 수 있다는 약속은 12.3리터의 방대한 용량과 5000hp를 생성할 수 있는 4개의 터보 덕분에 놀라운 V16 덕분입니다. 지연 및 지연되었습니다.
"생명의 신호"를 마지막으로 준 것은 2019년이었지만, 그러한 최상급 기계를 실현하는 데 직면한 모든 장애물에도 불구하고 2018년에는 수석 엔지니어가 떠나는 일도 많았고 아마도 가장 심각한 일도 많았을 것입니다. 개발이 계속됩니다.
이것은 테스트 프로토타입이 이탈리아의 트랙에서 "첫 걸음"을 떼는 YouTube 채널에 Devel이 직접 게시한 단편 영화에서 볼 수 있는 것입니다.
아직 터보가 없다
우리가 프로필에서 그것을 볼 때, 우리는 그것의 리어 엔드가 얼마나 긴지 알게 됩니다. 결국 그것은 똑같이 긴 V16을 수용해야 하고 영화에서 우리는 이미 그것을 들을 수 있고 그것이 화난 것처럼 들립니다.그러나 우리가 듣는 소리는 여전히 최종 사양에서 엔진 소리가 아닙니다. 이러한 초기 테스트는 4개의 터보가 설치되지 않은 상태로 V16에서 수행되며 나중에 개발 중에 추가됩니다.
그들이 설치되면 그렇습니다. 약속된 숫자를 전달할 수 있을 것입니다. 테트라 터보 V16은 드래그스터의 세계에 기원을 두고 있으며 5007 hp(5076 hp)에 도달했음을 보여주는 벤치 엔진을 테스트하는 비디오를 게시한 Steve Morris Engines에 의해 개발되고 있습니다.
그러나 5000hp가 넘는 이 사양의 Devel Sixteen을 도로에서 볼 수 있으리라고 기대하지 마십시오. 모든 것이 이 사양의 V16이 하이퍼카 회로 전용 버전에서만 사용할 수 있다는 점을 지적합니다. 더 강력한 로드 버전은 더 "겸허하고" 사용 가능한 3000hp를 위해 튀어나와 있습니다. 후륜구동.
2022년 도착?
Devel은 Instagram 계정에서 Sixteen 개발 비하인드 스토리를 보여주고 있습니다. 여기에서 현재 비디오에서 볼 수 있는 프로토타입 구성의 여러 단계뿐만 아니라 Pininfarina에서 모델의 공기역학적 테스트도 볼 수 있습니다. 풍동 .
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이것은 이 기계의 개발이 수년 간의 발전과 좌절을 남기고 좋은 속도로 진행되고 있는 것처럼 보이는 좋은 징조입니다.
영화에서 Devel은 8개월, 즉 2022년 초에 첫 번째 Sixteen 유닛의 배송을 시작하고 생산이 제한될 것이라고 약속합니다(아직 몇 대인지 알 수 없음).
