독일 브랜드는 Opel GT 개념을 제네바로 가져갔습니다. 오리지널 GT에 대한 찬사이자 무엇보다도 미래에 대한 브랜드의 투영입니다.
1세대 Opel GT와 최근 출시된 Monza Concept의 직접적인 계승자이자 브랜드의 새로운 스포츠카는 브랜드의 전통을 잊지 않는 미래 지향적인 모델입니다. 백미러, 도어 핸들 및 앞유리 와이퍼의 명백한 부족 외에도 가장 명백한 혁신 중 하나는 압력 센서로 작동되는 전기 제어 장치가 있는 통합 창이 있는 도어입니다.
새로운 Opel GT는 넓은 실내, 더 넓은 개방각 도어 시스템, 루프까지 확장된 앞유리와 3D 효과가 있는 전면 헤드램프(IntelliLux LED 매트릭스 시스템)를 갖추고 있어 나머지 지휘자를 눈부시게 하지 않고 상향등에서 운전할 수 있습니다. 실제로 내부에 들어서면 연결성에 대한 Opel의 관심에 초점이 맞춰져 있으며, 따라서 미래에 대한 브랜드의 주요 벡터 중 하나를 반영합니다.
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파워트레인 측면에서 Opel GT는 Adam, Corsa 및 Astra에 사용된 블록을 기반으로 145hp 및 205Nm 토크의 1.0 터보 가솔린 엔진을 통합합니다. 후륜으로의 변속기는 스티어링 휠에 패들 시프트 컨트롤이 있는 순차 6단 기어박스에 의해 처리됩니다.
생산될까요? Opel은 아니오라고 말합니다. 브랜드가 GT 개념을 개발한 것은 그런 목적이 아닙니다. 하지만 대중의 호응에 놀란 것은 사실이다. 계획은 항상 바뀔 수 있습니다... 그렇게 되기를 바랍니다.
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