극도의 효율성과 주행 감각을 추구하는 페라리는 자동차 모델의 조향 구성 요소를 심층적으로 연구하기로 결정하고 정확하고 효율적인 조향만이 전달할 수 있는 이점과 함께 흥미로운 결론에 도달했습니다. 자동차 세계에 새로운 특허 등록 .
페라리의 특허를 받은 새로운 스티어링 시스템은 기본적으로 스티어링 휠에서 특정 회전 각도에 도달할 때까지 모호하고 부정확한 응답으로 변환되는 스티어링의 유격과 사각지대를 취소하는 임무를 가지고 있습니다.
새로운 시스템에서 모든 스티어링 칼럼 요소는 기계식이지만 스티어링 기어에서 특정 소프트웨어 조정이 가능합니다. 이 소프트웨어는 필요한 조정 매개변수를 제공할 책임이 있으므로 왼쪽 적용 시 방향 변화의 불일치가 발생하지 않도록 합니다. - 우회전 각도 및 그 반대.
페라리에 따르면 새로운 소프트웨어는 스티어링 휠에 가해지는 회전 각도와 힘을 계산할 수 있으며, 따라서 스티어링 오류 또는 중립을 수정하기 위해 전기 지원을 통해 필요한 수정을 적용할 수 있습니다.
실제로 스티어링 휠을 돌릴 때 이 전송된 "입력"이 원하는 각도로 휠에 즉시 공급되지 않고 다양한 기계적 구성 요소의 통신 사이에 존재하는 지연이 주어지므로 모호한 응답을 발생시킵니다. , 그러나 새로운 소프트웨어는 스티어링 박스의 전자 모듈에 의해 계산된 예측을 통해 취소할 수 있습니다.
페라리는 이 기술 혁신을 통해 기존 기계식 유압 시스템의 "느낌"을 해치지 않으면서 스티어링이 훨씬 더 선형적이고 일관된 동작을 가정한다고 말합니다. 실제로 TRW Automotive에서 제공했습니다.
