이날은 화재로 인해 폰테리마(SS2) 무대가 취소됐다는 소식과 함께 시작됐다. Caminha(SS3)와 Viana(SS4)가 파티를 열었습니다.
Lousada에 도착하여 멋진 청중을 만나는 것이 큰 만족이었다면 오늘의 우리의 높은 기대가 실현되었습니다. Viana do Castelo에서 점프는 하이라이트 중 하나였으며 대중은 다시 한 번 끈질긴 파티에 몸을 바쳤습니다. Caminha도 멀지 않았습니다.
대서양을 배경으로 이번 포르투갈 랠리 에디션의 최북단으로 향하는 사람들에게 하루는 잘 맞았습니다.
Latvala는 리드로 하루를 마감했습니다.
대회 리더인 Jari-Matti Latvala는 예선에서 두 번째로 빠른 기록(SS7 – Viana do Castelo)으로 오늘의 마지막 스테이지에서 우승했습니다. 이 경기력으로 그는 2위인 Briton Kris Meeke(Citröen)와 비교하여 11.1초의 이점을 확립할 수 있었습니다. 챔피언십 리더인 Sébastien Ogier는 두 번째로 빨랐고 타이어 상태를 관리해야 한다고 고백했고, 아침에는 느린 펑크까지 겪었습니다.
몇몇 운전자들은 오후에 그런 가혹한 조건을 예상하지 않았기 때문에 차에 펑크가 났고 다른 문제를 겪었습니다.
두 번째 통과에서 Caminha Ogier는 가장 빠르고 적에게 불리한 단점을 줄였습니다. 월드컵 1위는 동료 라트발라에 26초 뒤진 6위다.
Ott Tanak은 세 번째로 빨랐고 여전히 3위인 Andreas Mikkelsen에 1.8초 뒤져 4위를 기록했습니다.
오후에 표시되는 타이어 문제
오후에는 타이어에 대한 이야기가 많았습니다. 거의 모든 라이더는 부드러운 것과 단단한 것을 혼합하여 사용하고 일부는 부드러운 것을 선택했습니다. 가장 뜨겁고 가장 거친 스페셜은 도전이었습니다. 운전자 Lorenzo Bertelli는 림을 손상시키는 두 개의 구멍이 있고 차가 순환할 수 없었기 때문에 지원팀으로 돌아갈 수조차 없었습니다.
오후의 첫 번째 스페셜인 리마 다리 다리(Ponte de Lima 2)는 주변에서 발생한 화재로 결국 취소됐다. 안전 조건이 충족되지 않아 레이스 디렉션은 Vodafone Rally de Portugal의 다섯 번째 예선을 열지 않기로 결정했습니다.
WRC2에서는 Nasser Al-Attiyah가 오늘의 결승전에서 우승했습니다. Karl Kruuda는 앞의 느린 경쟁자를 잡아 시간을 잃게 만든 후에도 2위를 차지했습니다. 라운드가 끝나면 카타르가 Yazeed Al-Rajhi보다 13.5초 앞서 있습니다. Skoda Fabia R5를 데뷔한 Pontus Tideman은 3위입니다.
WRC3에서는 첫 번째 것에 대한 강력한 논쟁이 있습니다. Quentin Gilbert가 선두이지만 Terry Folb(2위)가 8.2초 뒤진 채 하루를 마감했습니다. Ole Christian Veiby는 3위이지만 프랑스인보다 30분 이상 뒤쳐져 있습니다.
포루투갈에서는 Bernardo Sousa가 오전 중 선두를 지켰으나 오후 첫 스페셜에서 자리를 내주고 말았다. 포루투갈 운전자는 깊은 홈이 있는 스페셜에 비해 지상고가 너무 낮아 푸조의 라디에이터를 손상시키고 엔진을 손상시키지 않기 위해 포기하기로 결정했습니다. 2위인 Miguel Campos(Ford Fiesta R5)는 1위로 하루를 마감했습니다.
Famalicão의 드라이버는 두 번째 포르투갈인 Pedro Meireles보다 2분 이상의 이점이 있습니다. Miguel Barbosa는 포르투갈인 중 시상대에서 마지막 자리를 차지합니다.
오늘 Vodafone Rally de Portugal은 Marão 지역에 진입합니다. Baião(18.57km), Marão(26.46km) 및 Fridão(37.67km)는 경쟁자가 두 번 완주하는 스페셜입니다. 586.84km가 크로노미터 기준으로 165.4km입니다.
이미지: André Vieira/Thom Van Esveld – Ledger Automobile
