볼보의 새로운 자산인 V40의 첫 번째 이미지를 소개합니다. 그 어느 때보다 인기를 끌고 있는 프리미엄 C세그먼트! 어떤 브랜드도 유럽에서 가장 많이 팔리는 부문 중 하나에 자리를 내주고 싶어 하지 않으며, 이제 대서양 반대편에서도 관심을 불러일으키기 시작했습니다. 나는 분명히 미국에 대해 이야기합니다.
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| 새로운 V40의 포토 티저 |
이 논쟁의 출발점은 BMW가 리뉴얼된 Serie 1의 도착과 함께 제공되었으며, 테스트에서 Audi가 새로운 A3의 이미지를 뻔뻔하게 말할 차례였습니다. 2012. 그리고 이제 독일 참조에 대한 심각한 경쟁자로 보이는 새로운 V40의 개발을 통해 C-세그먼트를 공격하는 새로운 추진력을 얻은 볼보도 있습니다.
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| 볼보의 최신 제품은 좋은 취향을 기반으로 합니다. |
그러나 현재 C30과 나란히 공존할 이 새 모델의 "이유"에 대해 이야기하면 전문 언론과 구매자 모두 볼보 C30이 품질로 가득 찬 제품이지만 몇 가지 심각한 단점이 있음을 항상 인식하고 있습니다. . 쿠페 형태는 접근을 제한하고 뒷좌석의 거주성은 최상이 아니다. 다른 분야는 말할 것도 없고 C30이 경쟁에서 많이 지는 아이템들이다. 이것이 볼보가 이 프로젝트를 추진하게 된 이유입니다. 게다가 C30은 어떤 세그먼트에서도 특별히 편안하지 않았습니다. 세그먼트 C에서 경쟁자에 비해 부끄러워하는 자동차로 간주 될 수 있다면 세그먼트 B에서는 경쟁 업체에 비해 분명히 너무 크고 너무 비쌉니다 ...
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| 테스트에서 은폐된 V40 |
범위의 이러한 격차를 해소하기 위해 볼보는 매우 세련된 볼보 V60 플랫폼을 기반으로 하는 새 모델을 개발하고 있습니다. 지금까지 볼보 C30에는 없었던 주장으로 시장에서 경쟁할 컴팩트 모델. 저는 특히 공간, 더 대담한 행동 및 더 고급스러운 이미지에 대해 이야기하고 있습니다. 이 모든 것이 브랜드의 관습과 마찬가지로 매우 세련된 차체 형식으로 제공됩니다.
지금 여러분에게 제공하는 이미지는 스웨덴에서 테스트 중인 새 모델이며 거의 또는 전혀 공개되지 않습니다. 정보는 아직 부족하지만 여러 전문 웹사이트에서는 새로운 V40이 2012년 하반기에 출시될 것이라고 주장합니다. 엔진에 관해서는 모든 것이 C30 제품군에서 볼 수 있는 것과 유사해야 함을 나타냅니다.
그러나 나는 볼보 V60 D5와 함께 일주일 동안 개인 생활을 하고 매일 오래된 볼보 V40을 운전한 후 이 새로운 V40을 고대하고 있음을 고백합니다.
Ford가 스웨덴 브랜드를 중국 소유의 컨소시엄인 Geely에 매각할 예정이라는 사실을 알았을 때 볼보를 두려워했던 사람 중 한 명이라면 우리도 함께 하십시오. 오히려 우리는... 운 좋게도 스웨덴 브랜드의 미래에 대한 의심이 사라졌습니다. 브랜드의 새 소유자는 볼보의 회복과 무엇보다도 가치의 유지에 분명히 전념하고 있음을 알 수 있습니다.
브랜드는 그 성격을 잃지 않았고 오히려 우리가 익숙한 분야에서 계속 "볼보"인 동시에 지금까지 알려지지 않은 분야에서도 더 많은 "볼보"입니다.
불행히도 그렇게 밝은 미래가 없는 사브의 경우도 마찬가지입니다.
텍스트: 길에르메 페레이라 다 코스타