그들은 Ariel Atom에게 화를 내고 KTM X-Bow로 정신을 잃었습니다. 아마도 Quatum GP700에서도 같은 문제를 겪을 것입니다.
Quantum은 적은 비용으로 일을 하지 않으며 Formula 1 도로와 더 유사한 모델을 생산했습니다. 종종 GP700은 자기 지식을 촉진하는 기계입니다. 특히 운전자가 Quantum GP700 자체의 한계를 알기 훨씬 전에 한계에 도달하기 때문입니다. 다음 줄에서 이유를 이해할 수 있습니다.
당연히 무게는 역동성과 관련하여 가장 중요한 무기 중 하나입니다. Quantum GP700은 가볍지만 여전히 경쟁 제품인 Ariel Atom보다 약 200kg 더 무겁습니다. GP700은 7,800rpm에서 인상적인 700마력, 6,500rpm에서 654Nm의 최대 토크를 자랑하는 4개의 실린더와 2.7l의 블록을 가지고 있기 때문에 가속에 반영되지 않는 무게 - 2개의 원심 압축기를 통한 과급 덕분에 달성된 값과 실린더당 한 쌍의 인젝터.
Quantum은 Ariel Atom 지형뿐만 아니라 GP700의 중량/출력 비율이 정확히 1kg/hp이기 때문에 Bugatti Veyron 수준의 레벨에서도 촬영할 수 있습니다. 그리고 식욕에 대해 말하자면, GP700은 분당 6리터의 휘발유를 깊이 삼킬 수 있습니다! 작은 일…
GP700의 성능이 궁금하시다면 주저하지 말고 수치를 공개해 주세요. 0에서 100km/h까지 하품 시간은 단 2.6초입니다. 0에서 160km/h까지 5초 정도? 최고속도 320km/h.
Instagram과 Twitter에서 우리를 팔로우하십시오.