누가 이 아름다운 사륜 괴물을 원하지 않겠습니까?
글쎄, 모든 사람을 위한 것은 아닙니다. 이 독일 소년은 가장 열광적인 버전에서 €341,000 이상의 비용이 들 것입니다. 이 엔진을 구입하는 사람은 누구에게나 큰 가치를 줄 것입니다. V12 바이터보 (SL 65 AMG와 동일) 612마력 최대 바이너리 1000Nm . (G 63 AMG 버전, 544hp V8 엔진도 사용 가능).
그러나 겁먹지 마세요. Mercedes는 모든 것을 고려했고 이 멋진 기계는 더 "기본적인" 버전인 디젤 엔진이 장착된 G 350 BlueTEC에서도 €137,400라는 적당한 금액으로 사용할 수 있습니다. "정상적인 것"인 G 65 AMG보다 훨씬 저렴합니다.
그러나 우리는 심각한 문제에 대해 이야기하기 위해 여기에 있으며 이 럭셔리한 전지형 차량에서 훌륭한 작업을 한 Mercedes를 칭찬하지 않을 수 없습니다. 우선, 이 G에는 자동 변속기 7단 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic – 네, 7단입니다! – 이 소년이 할 수 있는 숨막히는 연기를 약속할 수 있습니다. 100km/h에 도달 환상적인 5.3초 안에 최대 속도 230km/h(전자적으로 제한됨). 이제 이 "순수하고 단단한" 오프로드를 달리는 자신을 상상해 보십시오. 잊지 못할 아드레날린의 순간이 될 것입니다.
그래도 이길 수 없다 보다 직접적인 경쟁 , 550마력의 BMW X5 M 버전의 경우 -100km/h에 0.6초에 불과합니다.
하지만 그 정도의 힘을 가지려면 우리도 소비를 해야 하고, 이 아기는 소비하다 G 65 AMG 버전에서 17l/100km, 63 버전에서 14.8리터, CO2 배출량은 397g/km입니다. 모든 것에도 불구하고 그것은 소비를 조금 줄일 수 있도록 «시작 및 중지» 기술을 갖추고 있습니다.
이번 출시로 Mercedes는 이 모델을 약간 현대화할 기회를 잡았습니다. 처음의 사각형과 인상적인 선을 전혀 제거하지 않아 견고한 외관을 제공하고 오프로드의 정신을 다시 한 번 앗아가지 않습니다. 새로운 경향에 반대합니다.
밖의 그런 다음 일반 7개와 달리 수평 막대 3개, LED 주간 주행등 및 방향 지시등이 통합된 백미러가 있는 새로운 그릴을 강조 표시합니다. AMG 버전에는 이중 몰딩이 있는 새로운 라디에이터 그릴과 큰 공기 흡입구가 있는 큰 범퍼가 있어 AMG 스타일에서도 매우 공격적인 모습을 보여줍니다. 또한 20인치 휠과 레드 브레이크 캘리퍼가 적용되어 스타일리시한 룩을 완성합니다.
내부에 , 우리는 새로운 Class A 및 B와 동일한 라인으로 완전히 재설계된 계기판과 센터 콘솔을 믿을 수 있습니다. TFT 스크린은 계기판의 혁신이기도 하며 새로운 센터 스크린도 제공됩니다. Command Online 시스템을 사용하여(인터넷에 액세스할 수 있음). 괴물이 신기술에 굴복했다는 얘기다.
그만큼 기계적 제안 G-Class에는 또한 G 350 BlueTEC 및 G 500이 스테이션 버전으로 포함되며, G 500은 Cabrio 모델로 추가되어 따뜻한 계절을 항상 스타일리시하게 즐기고자 하는 사람들에게 가장 매력적입니다.
Station 모델의 가장 기본적인 변형은 버전입니다. G 350 블루텍 , 211 hp 및 540 Nm의 최대 토크를 전달할 수 있는 V6 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 광고된 평균 소비량은 100km당 11.2리터입니다. 이미 G 500 그것은 388 hp의 출력과 530 Nm의 토크를 제공하는 5.5 리터 V8 가솔린 엔진을 가지고 있으며 독일 브랜드에 따르면 백 당 평균 14.9 리터를 소비합니다.
그만큼 가격 범위 G-Class의 새로운 세대는 G 350 BlueTEC의 경우 €137,400부터 시작하여 G 63 AMG의 경우 €198,000, 강력한 G 65 AMG의 경우 €341,000에 끝납니다. 보시다시피 모든 취향에 맞는 가격이 있지만 모든 지갑에 대한 가격은 아닙니다. 또는 이 독일 괴물이 인상적인 Mercedes가 아니라면! 그러나 그것이 인생이고 그것을 살 돈이 없는 사람은 분명히 그곳에서 일부를 보고 그들의 엄청난 웅장함을 볼 수 있는 기쁨을 누릴 것입니다.
텍스트: 앙드레 피레스