자동차 이름과 관련된 수많은 이야기가 있습니다. 그 중 많은 부분이 논란이 되고 논란이 되고 있으며, 예를 들어 아주 최근의 현대 코나의 경우입니다. 명백한 이유로 포르투갈에서 카우아이를 만들었습니다...
경우에 피아트 징고 , 이야기는 2003년으로 거슬러 올라가며, 제네바 모터쇼에서 Fiat Seicento와 Fiat Panda를 대체할 모델의 프레젠테이션으로 거슬러 올라갑니다. 후자는 시장에서 이미 23세입니다.
그러나 Gingo라는 이름과 Renault 도시 소년 Twingo의 발음 유사성은 파리에서 경종을 울렸습니다. 르노가 피아트에게 법적 분쟁 가능성에 대해 "경고"하면서 결정을 철회하지 않을 경우.
2003년 3월 제네바 모터쇼에서 공개 프레젠테이션.
출시가 한 달도 채 남지 않았고 이미 생산된 제품과 카탈로그, 매뉴얼 등 많은 인쇄물을 가지고 있음에도 불구하고 Fiat가 실제로 후퇴하게 된 것은 사실입니다. 지금까지 팔리고 있는 판다라는 이름을 되찾고… 이례적인 순간이 역사에 남습니다.
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