포르투갈 랠리와 관련된 이름은 다음과 같습니다. 한누 미콜라 , 유명한 "날으는 핀란드인" 중 하나입니다. 결국 오늘 78세의 나이로 사망한 스칸디나비아 드라이버는 전국 대회에서 3번 우승했으며 그 중 2번은 연속 우승했습니다.
포르투갈에서의 첫 번째 승리는 1979년 Ford Escort RS1800을 몰고 이루어졌습니다. 두 번째와 세 번째 우승은 후기 B조의 "황금기" 기간인 1983년과 1984년에 달성되었으며, 두 경우 모두 핀란드 드라이버가 Audi Quattro를 몰고 경쟁에 뛰어들었습니다.
1983년 드라이버스 월드 챔피언이었던 핀란드 드라이버는 월드 랠리 챔피언십에서 총 18승을 거뒀고 1987년 사파리 랠리에서 마지막 우승을 차지했습니다. 핀란드의 "그의" 랠리인 1000 Lakes Rally에서 7승을 거둔 핀란드 드라이버는 세계 랠리 챔피언십 이벤트에 총 123번의 참가를 기록했습니다.
1979 – 포드 에스코트 RS 1800 – Hannu Mikkola
긴 경력
전체적으로 Hannu Mikkola의 경력은 31년입니다. 랠리의 첫 단계는 1963년 볼보 PV544의 명령으로 이루어졌지만, 1970년대, 더 정확하게는 1972년에 주목받기 시작했습니다.
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그 해에 그는 Ford Escort RS1600을 몰고 까다로운 Safari Rally(당시 세계 랠리 챔피언십에서 득점하지 못함)를 정복한 최초의 유럽 드라이버였기 때문입니다.
그 이후로 그의 경력은 Fiat 124 Abarth Rallye, Peugeot 504 및 Mercedes-Benz 450 SLC와 같은 기계를 운전하는 데 도움이 되었습니다. 그러나 그가 가장 큰 성공을 거둔 곳은 Escort RS와 Audi Quattro였습니다. B조가 끝나고 A조에서 Audi 200 Quattro를 몰고 시즌을 보낸 후 Hannu Mikkola는 결국 Mazda로 이적했습니다.
그곳에서 그는 1991년 부분적인 개혁이 있을 때까지 323 GTX와 AWD를 조종했습니다. 우리는 부분적인 것이라고 말합니다. 왜냐하면 그가 1993년에 산발적으로 경주에 복귀하여 Toyota Celica Turbo 4WD로 "Rally dos 1000 Lagos"에서 7위에 올랐기 때문입니다.
가족, 친구 및 Hannu Mikkola의 모든 팬에게 Razão Automóvel은 랠리의 세계에서 가장 유명한 사람 중 한 명과 여전히 가장 성공적인 드라이버 탑 10에 드는 한 남자를 기억하며 애도를 표합니다. 카테고리의 세계 선수권 대회.