최근에 restomod는 대부분의 경우 전기를 통하는 클래식 모델에 전념할 수 있습니다. 그러나 전기화만이 고전의 '재탄생'인 것은 아니다. GT 슈퍼 토템 그 증거입니다.
Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600을 실질적으로 개조하여 전자로 일종의 Alfa Romeo Giulia GTA를 만든지 약 1년 후, Totem Automobili는 동일한 모델로 충전으로 돌아갔지만 이번에는 옥탄가용 전자를 변경했고, 새로운 Giulia GTA의 엔진을 사용하여 ...!
Totem GT Super는 Giulia GTA의 2.9리터 트윈 터보 V6과 함께 제공되며 준비 수준에 따라 560hp(552bhp), 575hp(567bhp) 및 620hp(612bhp)의 세 가지 출력 수준을 제공합니다. 이 경우 토크는 789Nm입니다. 비교를 위해 GT Electric은 525hp(518bhp)와 940Nm을 제공합니다.
후륜으로의 토크 전달은 Giulia GTA에 사용된 것과 동일한 자동 ZF 기어박스에 의해 보장됩니다. 마지막으로, 성능 면에서 전기 버전은 100km/h에 도달하는 데 2.9초가 필요한 반면 내연 기관 버전은 3.2초가 조금 더 걸립니다.
같지만 너무 다른
GT Super와 GT Electric을 움직이는 역학 사이의 명백한 차이에도 불구하고 Totem Automobili는 그 외에는 동일하다고 말합니다. 즉, 연소 엔진 버전이 150kg 더 가볍고 적당한 1140kg이기 때문에 질량을 제외한 모든 부분에서 말입니다.
다른 모든 것에 관해서는 이탈리아 회사는 동일한 레시피를 효과적으로 적용했습니다. 섀시를 강화하고 겹치는 위시본과 탄소 섬유 패널의 서스펜션을 제공했습니다. 미학 분야에서는 우리가 이미 GT Electric에서 알고 있던 모더니티와 클래식함이 그대로 혼합되어 있습니다.
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또한 20대로 제한되는 Totem GT Super의 가격은 460,000유로로 GT Electric의 주문보다 높습니다. V6의 소리가 추가 30,000유로를 정당화합니까? 아니면 이전에 전기 버전을 선택하셨습니까? 의견에 의견을 남겨주세요.