그리고 지속, 지속, 지속… 푸조 405는 계속 생산됩니다

Anonim

푸조의 빅 뉴스가 새로운 208인 같은 해에 ... 405 ? 네, 원래 출시된지 32년, 유럽에서 판매가 중단된지 22년이 지났습니다. 푸조 405 이제 아제르바이잔에서 다시 태어났습니다.

푸조가 80년대에 디자인한 모델을 재출시하는 것은 미친 짓처럼 보일 수 있지만, 숫자는 프랑스 브랜드에 이유를 제공하는 것 같습니다. 베테랑 지위에도 불구하고 2017년에 푸조 405(당시 이란에서 생산됨)는 "유일"했기 때문에… PSA 그룹의 두 번째 베스트 셀러 모델 , 약 266,000단위!

405의 아제르바이잔으로의 출발은 이란에서 32년 동안 중단 없이 생산된 후 이루어졌습니다. Pars Kodro는 405를 생산하여 Peugeot Pars, Peugeot Roa 또는 IKCO 브랜드로 판매했습니다. 이제 Pars Kodro는 아제르바이잔에서 조립될 키트로 405를 배송할 예정이며, 그곳에서 Peugeot Khazar 406 S라고 부를 것입니다.

유지오 카자르 406s
후미등은 푸조 605에 사용된 것을 연상시킵니다.

이기는 팀에서 조금 움직여라.

이름을 406 S로 변경했지만 속지 마십시오. 푸조가 Khazar와 함께 생산할 모델은 실제로 405입니다. 미학적으로 변경 사항은 눈에 띄지 않으며 현대화된 전면과 후면에 불과합니다. 번호판을 범퍼에서 테일게이트로 옮겼습니다.

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내부에서 Khazar 406 S는 업데이트된 대시보드를 받았지만 디자인은 405 포스트 스타일 변경에서 사용된 것과 비슷합니다. 그곳에는 터치스크린이나 후방카메라는 없지만 이미 CD/MP3 라디오, 자동 에어컨, 전동식 좌석 및 매우 불필요한 목재 모조품이 있습니다.

푸조 하자르 406s
화면이 없는 대시보드. 우리가 이런 걸 본 게 몇 년이야?!

17 500 Azeri Manat(아제르바이잔의 통화)에 사용 가능, 또는 약 9,000유로 , 이 정통 타임머신에는 100마력의 1.8리터 가솔린 엔진(XU7)과 105마력의 다른 1.6리터 디젤(TU5)의 두 가지 엔진이 장착되어 있으며 둘 다 자동 변속기와 연결되어 있습니다. 전체적으로 Khazar 406 S는 연간 10,000대가 생산되어야 합니다.

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