시대가 변하면 의지가 변한다는 말이 있습니다. 포르쉐 최초의 100% 전기차 모델, 타이칸 이는 심각한 성공 사례였으며 2021년 첫 9개월 동안의 판매가 이를 증명합니다.
올해 1월과 9월 사이에 슈투트가르트 브랜드는 총 28,640개의 타이칸을 판매했으며 이는 전기 모델이 브랜드의 "비 SUV" 중 베스트 셀러가 된 숫자입니다.
같은 기간 동안 아이코닉한 911은 27,972대가 판매되었으며 Panamera(내연 기관이 장착된 Taycan의 내부 "라이벌")는 20,275대가 판매되었습니다. 718 카이맨과 718 박스터를 합치면 15916대를 넘지 못했다.
SUV는 계속 지배
인상적이기는 하지만 Taycan이 제시한 수치는 Porsche의 두 베스트 셀러인 Cayenne과 Macan의 판매량과 비교할 때 여전히 미미합니다.
첫 번째는 올해의 첫 9개월 동안 62,451대가 판매되는 것을 보았습니다. 두 번째는 61,944대로 크게 뒤처지지 않았습니다.
이러한 수치와 관련하여 Porsche AG의 판매 및 마케팅 집행 이사인 Detlev von Platen은 다음과 같이 말했습니다. 올해의 첫 9개월 동안".
포르쉐 카이엔.
포르쉐가 1월부터 9월 사이에 판매한 51,615대의 자동차는 2020년 같은 기간에 비해 30% 증가한 미국 판매가 이 수치에 많은 기여를 했습니다. 포르쉐의 가장 큰 시장인 중국의 경우 성장률은 11%에 불과했지만 판매량은 69,789대였다.