새로운 레이더는 OE 2022에서 상당한 수익 증가를 약속합니다.

새로운 속도 제어 레이더 구매에 대한 내기는 유지하는 것으로 보이며 정부는 이미 활성화될 때 생성할 추가 수익을 "설명"하고 있습니다.

적어도 2022년에 계획된 새로운 레이더의 인수가 약 1,300만 유로의 매출에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예측하면서 경영진이 지적한 추정치입니다.

정부는 새로운 레이더로 창출된 수익 외에도 행정 절차를 비물질화하는 것을 목표로 하는 시스템인 교통 행정 범죄 시스템(SCOT+)의 개발을 통해 240만 유로를 절약할 계획입니다.

2022년에 계획된 정보 통신 기술 시스템에 대한 투자는 본질적으로 새로운 레이더의 인수를 통해 자동 속도 검사를 위한 국가 네트워크(SINCRO)의 확장을 통해 수익의 매우 큰 증가로 이어질 것입니다. 약 1300만 유로의 수익에 영향을 미칩니다.

2022년 주 예산 제안서에서 발췌

감독은 표어이다

여전히 도로 안전 분야에서 António Costa의 간부는 "자동 속도 검사를 위한 국가 네트워크의 확장을 통해 기반 시설 및 속도 위반의 안전 조건 검사"를 강화하기를 원한다고 말합니다.

정부의 또 다른 목표는 "행정 절차에서 교통사고 발생 조사와 같은 부문의 효율성을 높이는 것"과 "국가 도로 안전 전략 2021-2030 — 비전"의 실행에 지속적으로 투자하는 것입니다. 제로 2030" .

정부에 따르면 "안전한 운송 시스템과 제로 비전은 도로 네트워크에서 사고를 예방하고 대처하기 위한 목표와 조치의 근본적인 구조 축"을 기반으로 "이 전략은 유럽 및 도로와 일치합니다. 도시 지역에서 대중 교통의 사용과 지속 가능한 이동성의 형태에 우선 순위가 주어집니다.