최근 Tesla에서 인증한 브랜드 모델의 공식 서비스 워크샵은 물론 공인 준비사로서 Unplugged Performance가 준비했습니다. Tesla 모델 S 격자 무늬 6월 27일 신화적인 파이크스 피크(Pikes Peak) 등반으로 안내합니다.
그날이 올 때까지 이 표본은 "하이퍼카 인비테이셔널"이라는 이벤트에서 라구나 세카 서킷에서 목격되었습니다. 유명한 북미 서킷에서 이미 급진적인 Model S Plaid의 이 하드코어 버전은 240km/h에 도달하고 Porsche 911 GT2 RS 또는 McLaren P1 및 Senna와 같은 모델(서킷에서 캡처한 비디오에서 알 수 있듯이)을 능가하는 인상을 남겼습니다. .
Unplugged Performance가 준비한 Model S Plaid의 주요 매력은 이 예시가 다른 예시와 같지 않다는 것을 빠르게 드러내는 거대한 리어 윙과 기타 공기 역학적 부속물입니다.
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또한 외부에서 우리는 단조 휠(슬릭 타이어로 싸여 있음)을 보고 다양한 스티커가 그것을 "레이싱 카"라고 비난합니다. 스티커에 대해 말하자면, Laguna Seca 서킷을 순회한 Model S Plaid는 유명한 Gran Turismo 게임 중 하나를 자랑하며 가까운 장래에 그 게임에서 우리가 "운전"할 수 있는 자동차 "플릿"에 합류할 가능성을 공중에 남겼습니다. .
슬리밍 치료제
공기 역학적 스티커와 부속 장치뿐만 아니라 Unplugged Performance가 Pikes Peak에 가져갈 준비를 하고 있는 Tesla Model S Plaid의 변형이 분명합니다.로스엔젤레스에 기반을 둔 준비자의 주요 초점 중 하나는 최상급 Tesla 전기 버전의 질량을 줄이는 것이었으며 이를 달성하기 위해 원하는 목적을 달성하는 방법을 찾지 않았습니다.
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이렇게 해서 이 Model S Plaid는 내부의 많은 부분을 잃었고(드럼스틱과 거대한 중앙 스크린만 있음) 독특한 스티어링 휠을 유지했음에도 불구하고 에어백을 잃었습니다. 그러나 경쟁 기계와 마찬가지로 롤 케이지가 함께 제공됩니다.
당신의 운동학적 사슬 분야에서 우리는 어떤 변화도 인식하지 못합니다.
당신의 다음 차를 발견하십시오:
Pikes Peak에서 이 기계의 제어 장치에는 작년에 Unplugged Performance가 준비한 Tesla Model 3 Performance에 참가한 Randy Pobst가 있습니다.
손실로 인해 바위에 "잡혀" 산 경사면 중 하나에서 거의 "날아갈" 뻔했을 때 용감한 겁을 줄 권리가 있는 참여. Unplugged Performance의 엄청난 노력 끝에 이 차는 하룻밤 사이에 재건되었고, Unplugged Performance 팀의 엄청난 노력은 이튿날 Randy Pobst가 해당 카테고리에서 2위를 차지했습니다.