얼마 전에 Supra의 유명한 2JZ-GTE를 특징으로 하는 BMW M3(E46)에 대해 이야기한 후 오늘은 "독일의 심장"을 포기한 또 다른 M3를 가져옵니다.
문제의 예는 E93 세대에 속하며 4.0리터 및 420마력의 V8(S65)이 고장났을 때 다른 V8로 교체했지만 이탈리아에서 유래했습니다.
선택된 것은 페라리-마세라티 엔진으로 알려진 F136으로 Maserati Coupe 및 Spyder 또는 Ferrari 430 Scuderia 및 458 Speciale와 같은 모델에 사용되었습니다.
건설 중인 프로젝트
비디오에 따르면 이 특정 엔진은 300hp(바퀴에 전달되는 힘)를 전달합니다. M3(E93)의 원래 엔진보다 낮고 전달할 수 있는 것보다 훨씬 적은 값(390hp를 전달한 덜 강력한 버전에서도)이 있습니다.뉴스레터 구독
소유자에 따르면 이것은 엔진이 여전히 약간의 조정이 필요하고(전체 프로젝트와 마찬가지로) 현재로서는 (일부) 동력과 교환하여 더 많은 안정성을 보장하는 모드로 프로그래밍되어 있기 때문입니다.
앞으로 세계에서 유일하게 페라리로 구동되는 BMW M3(E93)의 소유자는 2개의 터보를 설치할 계획입니다.
어울리는 모습
페라리 엔진만으로는 부족하다는 듯 이 BMW M3(E93)도 포르쉐가 사용하는 회색 음영으로 도색됐다.
이에 더해 그는 Pandem으로부터 바디 키트와 새 바퀴를 받았고 개폐식 지붕이 함께 용접되어 이 M3가 영원히 쿠페로 변형되는 것을 보았습니다.
마지막으로 내부는 '더 퍼니셔(The Punisher)' 시리즈의 유명한 KITT가 사용한 스티어링 휠을 연상케 하는 상단 커팅된 스티어링 휠까지 눈길을 끈다.