Tesla Roadster가 우주에서 킬로미터를 모으는 동안, 행성 지구에서는 이것이다 모델 S P85 킬로미터에 대한 기록을 달성했습니다.
Hansjörg Gemmingen이 이미 소유한 Tesla 로드스터에 합류하기 위해 2014년에 새로 구입한 이 Model S는 자동차가 (매우) 높은 주행 거리에 도달하는 데 수십 년(또는 내연 기관)이 필요하지 않음을 증명합니다.
흥미롭게도 Model S와 Gemmingen Roadster는 이미 우리가 약 1년 전에 출시한 더 많은 킬로미터의 Tesla 사본 목록에 나타났습니다. 그러나 당시 기록적인 Model S의 주행거리는 "고작" 700,000km였습니다.
이러한 높은 마일리지의 "가격"
Gemmingen은 Edison Media와의 인터뷰에서 다음과 같이 밝혔습니다. 백만 킬로미터 , Model S는 290,000km에서 배터리를 받아야 했고 전기 모터를 세 번 교체해야 했습니다. 그러나 이러한 수리는 모두 보증 하에 이루어졌습니다.
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배터리가 가능한 한 오래 지속되도록 하기 위해 Gemmingen은 배터리를 완전히 방전시키거나 85% 이상 충전하지 않는다고 밝혔습니다.
어떤 여행을! 100만km 주행 @테슬라 모델 S pic.twitter.com/JHShGfEbl
— Hansjörg Gemmingen(@gem8mingen) 2019년 11월 28일
다음 목표로 Gemmingen은 100만 마일, 즉 약 160만 킬로미터의 이정표를 달성하는 것을 목표로 합니다.