2017년 출시된 현재 세대의 마쓰다 CX-5 전 세계적으로 일본 제조업체의 베스트 셀러 모델이며 유럽에서 그 중요성도 똑같이 중요합니다. 판매된 모든 Mazda의 21%가 CX-5입니다.
시장에서 "신선한" 상태를 유지하기 위해 Mazda는 2022년 말 또는 2023년 초에 새로운 세대가 알려지기 전에 다시 한 번 SUV를 업데이트했습니다.
이번 업데이트는 보다 입체적이고 주름진 외관의 전면 그릴과 재설계된 LED 헤드라이트를 강조하는 미학적 참신함을 가져왔습니다. 또한 뒤에는 광학 장치가 새로운 스타일을 채택하고 마침내 새로운 바디 컬러인 Zircon Sand가 있습니다.
미학적 참신함 외에도 Mazda는 운전의 편안함과 방음의 이점을 약속하여 피로도를 낮춥니다.
재구성된 범위
장비 레벨의 새로운 이름인 Newground, Homura 및 High+로 범위도 재구성되었습니다.
Newground 레벨은 전면 및 후면 범퍼와 도어 트림의 하단 영역에 있는 은색 스타일 요소, 검은색 외부 미러, 전면 그릴의 라임 그린 요소 및 기계 가공된 검은색의 19인치 알로이 휠로 구별됩니다. 내부는 에어컨 통풍구에도 있는 색상인 라임 그린 스티칭과 스웨이드 실내 장식을 결합합니다.
Homura 레벨은 프론트 그릴, 시그니처 윙, 범퍼 하단부, 휠 아치, 도어 트림 및 외부 미러에 유광 블랙 마감을 추가합니다. 19인치 알로이 휠은 메탈릭 블랙 색상이며 전면 그릴에 빨간색 액센트가 있습니다. 또한 검은색 가죽 시트, 스티어링 휠, 기어 변속 레버 및 도어 패널의 이음새가 빨간색으로 표시됩니다.
High+ 레벨은 균일한 외부 색상으로 구별되며 19인치 알로이 휠은 은색입니다. 내부는 나파 가죽과 진짜 나뭇결 질감으로 구별됩니다.
모든 Mazda CX-5 2022에는 새로운 시스템이 있다는 공통점이 있습니다. 미드라이브 (Mazda Intelligent Drive) 여러 주행 모드를 선택할 수 있습니다. 전 륜구동 버전에는 "오프로드"모드도 있습니다. 여전히 내부에는 이제 스마트폰의 무선 충전을 허용하는 센터 콘솔의 전용 영역이 있습니다.
Mazda CX-5의 i-Activsense 안전 장비 패키지에는 2022년부터 순항 및 교통 지원(CTS) 기술도 포함됩니다. 운전자가 교통 체증 시 가속, 제동 및 방향 전환을 지원합니다.