전기차와 같이 경쟁이 치열한 시장에서는 최신 정보를 유지하는 것이 필수적입니다. 따라서 10월부터 포르쉐 타이칸 이제 성능에서 장비에 이르기까지 모든 것에 영향을 미치는 MY21(2021년형)에 대한 일련의 업데이트를 받게 됩니다.
9월 중순부터 주문 가능(배송은 10월 예정), 우리는 이미 보다 더 빨라질 업데이트된 Porsche Taycan Turbo S로 시작합니다.
런치 컨트롤을 사용하면 0~200km/h가 9.6초(-0.2초)에 달성되고 처음 400m(일반적인 드래그 레이스의 거리)에 10.7초(위의 10.8초)에 도달합니다.
더 쉬운 업로드
그러나 이번 업데이트로 충전 챕터에 새로운 기능이 추가되면서 Taycan이 더 빨라진 것은 도로 위 뿐만이 아닙니다.
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이런 식으로 독일 모델에는 카드나 앱 없이 충전하고 지불할 수 있는 새로운 플러그 앤 충전 기능이 있습니다. 즉, 타이칸이 호환되는 충전소와 암호화 통신을 할 수 있도록 케이블을 삽입하기만 하면 됩니다.
22kW 온보드 충전기도 연말에 옵션 장비로 제공될 예정이며, 이를 통해 표준 11kW 충전기에 비해 약 절반의 시간에 교류(AC) 배터리를 충전할 수 있습니다.
마지막으로, 여전히 충전 분야에서 Taycan에는 이제 충전하는 동안 배터리를 보존할 수 있는 기능이 있습니다. 즉, 운전자가 운전 없이 시간을 보낼 계획인 경우 지원하는 스테이션(예: 포르투갈에 아직 도착하지 않은 Ionity 네트워크의 스테이션)에서 충전 용량을 200kW로 제한할 수 있습니다.
또 무엇이 새로운 것을 가져다 주는가?
또한 업데이트 분야에서 Porsche Taycan은 이제 스마트 리프트 기능 — 어댑티브 에어 서스펜션과 결합된 표준 — 과속 방지턱이나 차고 접근과 같이 반복되는 상황에서 자동으로 Taycan을 올립니다.
또한 이 새로운 기능은 고속도로의 지상고에 능동적으로 영향을 미치고 높이를 조정하여 효율성/편안함을 향상시킬 수 있습니다.
새로운 기능 중에는 헤드업 컬러 디스플레이(옵션) 도입, 표준 디지털 라디오(DAB) 장비로의 전환, 차체에 대한 새로운 색상의 도착 및 구매 후 일련의 유연한 업그레이드가 있습니다. 주문형 기능(FoD).
이로써 타이칸 오너는 구매 후에도 다양한 기능을 획득할 수 있으며, 추후에 원래 구성으로 되돌릴 수도 있다.
무선 업데이트(원격 업데이트) 덕분에 PIRM(Porsche Intelligent Range Manager), Power Steering Plus, Lane Maintenance Assistant 및 Porsche InnoDrive와 같은 기능을 구매하거나 구독할 수 있습니다. 그 동안 FoD로 추가됩니다).