1982년, 포르쉐는 신화적인 956을 출시하여 그룹 C를 지배했고, 그렇게 되었습니다... 모터스포츠에서 여러 차례 승리를 거둔 것 외에도 956은 뉘르부르크링에서도 그 흔적을 남겼습니다. 독일 서킷: 6:11.13!
그러나 1984년 포르쉐는 IMSA의 GTP 클래스의 기준을 따라야 했고 결국 962를 만들게 되었습니다. 그러나 많은 사람들이 956의 성공에 대처할 수 없는 실패가 될 것이라고 생각했다면 곧 962가 아니라는 것을 깨달았습니다. 누구의 발자취도 따르지 않고 자신의 길을 개척하기 위해 옵니다. 962는 성공을 거두었고 포르쉐는 총 91개의 모델을 제작했으며 그 중 16개만 브랜드 자체에서 사용했습니다.
운이 좋게도 Chris Harris는 Porsche 962가 인간에게 불러일으킬 수 있는 모든 감정을 경험할 기회를 가졌습니다. 그러나 그것으로 충분하지 않은 것처럼 Harris는 여전히 이 강력한 기계의 설계를 전적으로 책임지고 있는 Norbert Singer와 이야기할 수 있는 특권을 가졌습니다.
아래 영상은 요리 과정을 떠나 포르쉐 팀의 수석 엔지니어 자리를 놓고 싸우고자 하는 열망을 불러일으킬 것입니다. 그러나 그것이 우연히 일어나지 않는다면, 당신은 분명히 자녀에게 기계 공학 과정을 수강하도록 영감을 줄 것입니다. 그는 그가 미래에 그에게 감사할 것이라고 믿습니다...
텍스트: 티아고 루이스