이것은 당신이 살 수 있는 가장 저렴한 포르쉐입니다. 좋아...어느 정도.

Anonim

아시다시피, 자동차 산업(및 그 이상...)을 위한 엔지니어링 솔루션의 연구 및 개발에 전념하는 독일 브랜드의 부서인 Porsche Engineering은 역사를 통틀어 항상 브랜드의 강점 중 하나였습니다. 사실, 엔지니어링 서비스 회사로서의 Porsche의 역사는 자동차 제조업체로서의 역사보다 훨씬 더 거슬러 올라갑니다.

1995년, 포르쉐와 오펠 사이에 미니밴 개발을 위한 협상이 시작되었습니다.

브랜드 이름을 가진 최초의 모델인 Porsche 356이 출시되기 전에 Porsche는 몇 년 동안 존재했습니다. Porsche 356이라는 이름이 브랜드의 프로젝트 No. 356이라는 사실을 알고 계셨습니까? 다시 말해, Porsche 356 이전에는 355개의 프로젝트가 이미 개발되었습니다. 반드시 자동차일 필요는 없습니다.

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90년대로 돌아가보면 자동차 제조업체로서의 포르쉐는 거의 무의미한 존재로 전락했습니다(여기 Razão Automóvel에서 "tim-tim-tim-tim-tim"라고 말할 가치가 있는 이야기이지만 오늘날은 아닙니다...). 1990년대 중반까지 포르쉐는 판매 면에서 10년 동안 절대적인 망상에 빠져 있었습니다. 70년대 후반과 80년대에 Porsche 911을 소유하는 것은 성공, 세련미, 좋은 취향의 표시였습니다. 모든 yuppies는 하나를 가지고있었습니다.

최고의 엔지니어링

하지만 여느 숙취와 마찬가지로 이 숙취도 고통스러웠다. 그리고 그것은 거의 포르쉐를 파산시킬 뻔했습니다. 포르쉐의 '구로상'은 모터스포츠에 대한 끊임없는 노력과 가장 재능 있는 엔지니어를 고용한 결과 인상적인 노하우를 지속적으로 제공한 엔지니어링 부서에서 나왔습니다.

역사를 통틀어 많은 브랜드가 엔지니어링 솔루션을 개발하기 위해 포르쉐를 선택했습니다. Volkswagen은 이러한 역사적인 고객 중 하나이지만 더 많은 것이 있습니다. SEAT(폭스바겐 이전)와 Mercedes-Benz(E500 덕분에)도 언급할 수 있습니다.

이러한 고객 중에는 인터넷에서도 정보가 거의 없는 상태로 수년 동안 거의 눈에 띄지 않는 고객이 있습니다. 그러나 우리는 전문가로서 이야기를 파헤치고 있습니다... 짐작하셨겠지만, 우리는 Opel에 대해 이야기하고 있습니다.

포르쉐 DNA가 담긴 미니밴

1995년, 포르쉐와 오펠 사이에 미니밴 개발을 위한 협상이 시작되었습니다. 우리는 미니밴 부문의 정점에 있었습니다. 모두가 하나를 원했습니다. 심지어 Autoeuropa 공장이 Audi 로고가 있는 Volkswagen Sharan 버전을 생산할 것이라는 소문도 돌았습니다.

오펠 자피라 포르쉐
포르쉐 박물관에 전시된 오펠 자피라

Opel은 7개의 좌석을 제공하고 생산에 너무 비싸지 않은 소형 MPV가 필요했습니다. 엔진과 구성 요소는 모두 다른 모델에서 재사용해야 했습니다. 이해하기 쉽지만 이행하기는 (매우) 어려운 사양. 오펠이 포르쉐 엔지니어링의 문을 두드린 것은 바로 그때였다. “사랑하는 여러분, 우리는 도로에서 품위 있게 작동하는 작고 저렴하고 실용적이고 편안한 MPV가 필요합니다. 당신은 이것을 할 수 있습니까?”.

Porsche는 이 모든 작업을 수행할 수 있었을 뿐만 아니라 3열 시트를 조수석 아래에 "숨길" 수 있었습니다. 메모리가 제공된다면 Opel Zafira는 이 솔루션에 의존하는 최초의 소형 MPV였습니다. Zafira의 섀시와 서스펜션 계획도 Porsche가 서명했습니다. 부품, 이것들은 거의 모두 Opel Astra의 것이었습니다. 생산은 1998년에 시작되었습니다.

Opel Zafira는 독일 브랜드가 스포티한 버전을 출시하기로 결정할 정도로 좋은 기반을 가지고 있었습니다. 네, 웃을 수 있습니다. 오펠 자피라 OPC라는 이름으로 192마력의 2.0리터 터보 엔진을 사용했다. 그것은 시장에서 가장 빠른 MPV로 220km/h에 도달하고 0-100km/h에서 단 8.2초가 소요됩니다. 존경!

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Zafira의 우월성은 출시되었을 때 모든 경쟁에서 "배를 보는 것"을 떠났습니다. 이 세대의 Zafira와 동시대인 Renault Scénic은 독일 모델에 비해 페리처럼 보였습니다. 그리고 Renault가 MPV 부문의 창시자라는 사실을 기억할 가치가 있습니다. 따라서 프랑스 브랜드는 자체 게임에서... Porsche에게 패했다고 말할 수 있습니다!

그 즈음에 Opel은 또 다른 MPV를 출시했습니다. 이것은 Porsche의 도움 없이 이루어졌습니다. 그것은 Opel Sintra라고 불렸고 솔직히 나는 그것이 아름다운 포르투갈 도시의 이름을 지녔기 때문에 그것을 기억합니다. "물건"의 사진을 보고 싶다면 여기를 클릭하십시오. 사전 동의 없이는 누구에게도 그 고통을 가하고 싶지 않기 때문에 여기에 직접 넣지 않습니다. #클릭베이트 ?

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