포르쉐 유산 및 박물관 부서는 아무도 무관심하지 않은 복원으로 우리를 놀라게 했습니다. 쉘 색상으로 장식된 1987년형 Porsche 962 C인 Group C 시대의 Le Mans 프로토타입이 이제 원래 상태로 돌아왔습니다.
그리고 그것을 가능하게 하기 위해 이 포르쉐 962 C는 '태어난' 장소인 바이작 포르쉐의 중심으로 돌아왔습니다. 약 1년 반 동안 이 아이코닉한 모델이 "생명"으로 돌아왔습니다.
이를 위해서는 슈투트가르트 브랜드의 다양한 부서 간의 협력이 필요했으며 더 이상 존재하지 않는 많은 부품을 생산해야 했습니다. 길고 힘든 작업이었지만 최종 결과가 모든 것을 정당화한다고 생각하지 않습니까?
복원이 완료된 후 이 Porsche 962 C는 대회에서 제작 및 실적을 담당한 사람들을 다시 만났습니다. 노란색 및 빨간색 페인트 작업을 담당하는 디자이너 Rob Powell; 엔지니어 Norbert Stinger와 조종사 Hans Joachim Stuck.
Rob Powell은 "Stucki는 내 첫 번째 스케치의 디자인을 즉시 좋아했습니다. “그런데, 나는 여전히 노란색과 빨간색의 조합이 모던해 보인다고 생각한다”고 그는 말했다.
이 Porsche 962 C가 1987년 ADAC Würth Supercup에서 우승한 것은 Hans Joachim Stuck의 손에 있었다는 것을 기억하십시오. 그 후 몇 년 동안 Weissach에 있는 Porsche 공기역학 부서의 테스트에 주로 사용되었습니다.
35년 만에 재회한 전직 운전사는 이렇게 말했습니다. 유일한 드라이버였다”고 덧붙였다.
그리고 Stuck의 놀라움은 여기서 끝나지 않았습니다. 이전 운전자는 여전히 "그의" 962 C를 다시 한 번 운전할 수 있기 때문입니다. 운이 좋게도 이 차를 경주하고 35년 후에 다시 이곳에 와서 운전하고 이런 경험을 할 수 있다는 것은 정말 멋진 일입니다.”라고 그는 말했습니다.
이제 이 962 C는 원래 상태로 돌아가 다양한 포르쉐 전시 행사에서 사용될 준비를 하고 있습니다. 첫 공개 모습은 슈투트가르트의 포르쉐 박물관에서 열렸지만 그룹 C 시대의 이 상징적인 모델의 다른 공연도 이미 계획되어 있습니다.