많은 티저 끝에 르노는 마침내 메간이테크일렉트릭 , 르노의 전기공격을 C세그먼트까지 확장한 100% 전기 크로스오버.
그 이름은 모두에게 알려져 있으며, 그렇지 않으면 프랑스 브랜드의 실제 판매 성공에 대해 이야기하지 않았습니다. 그러나 이제 4세대에 접어든 우리가 알고 있는 Mégane은 이름뿐이며 이 E-Tech Electric은 "미지의 영역"으로 나아가고 있습니다. 결국 이것은 최초의 100% 전기 메간입니다.
우리는 2021년 뮌헨 모터쇼에서 열린 그의 첫 공식석상에 앞서 파리(프랑스) 외곽으로 여행을 가서 기자들을 위한 행사에서 그를 직접 만났습니다.
우리는 비율을 평가하고 그 안에 앉아 기본 역할을 할 전기 구동 시스템이 어떻게 될지 알게되었습니다. 그리고 Reason Automobile의 YouTube 채널에 있는 최신 비디오에서 모든 것을 보여줍니다.
Nissan Ariya의 기반과 동일한 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 구축된 Renault Mégane E-Tech Electric은 40kWh와 60kWh의 두 가지 유형의 배터리를 채택할 수 있습니다.
어떤 경우든 100% 전기 Mégane은 항상 160kW(218hp) 및 300Nm(더 큰 용량의 배터리 포함) 및 96kW(130hp)를 생산하는 전면 전기 모터(전륜 구동)에 의해 구동됩니다. 더 작은 배터리.
자율성에 관해서는 프랑스 브랜드 책임자들은 고용량 배터리 버전의 값만 발표했습니다: 470km(WLTP 주기), 새로운 Mégane E-Tech Electric은 고속도로에서 충전 간 300km를 이동할 수 있습니다. .
배터리가 떨어지면 이 100% 전기 크로스오버가 최대 130kW의 부하를 처리할 수 있다는 사실을 아는 것이 좋습니다. 이 힘으로 300km의 자율주행을 30분 만에 충전할 수 있다.
언제 도착?
프랑스 북부 Douai에 있는 생산 시설에서 건설될 Mégane E-Tech Electric은 2022년 초에 포르투갈 시장에 출시되며 Mégane: 해치백의 "기존" 버전과 병행하여 판매될 예정입니다. 및 5도어), 세단(그랜드 쿠페) 및 밴(스포츠 투어러).
