Covid-19 전염병으로 인해 2021년 도쿄 오토 살롱이 독점적으로 디지털화되었을 수도 있지만 이로 인해 Daihatsu가 유명한 일본 이벤트를 "눈에 띄지 않게"하기로 결정하지는 않았습니다.
"Daihatsu Village Colorful Carnival"이라는 제목의 Daihatsu가 Tokyo Auto Salon 2021을 위해 만든 5개의 프로토타입 세트는 우리가 어렸을 때 가지고 놀았던 자동차를 떠올리게 합니다.
지붕을 포기한 두 가지 프로토타입부터 Tomica 원격 제어 자동차처럼 보이는 미니 지프까지 한 가지는 확실합니다. Daihatsu 디자이너는 상상력이 부족하지 않은 것 같습니다.
지붕? 필요 없음
우리가 말했듯이, Tokyo Auto Salon의 2021년 판을 위한 Daihatsu의 프로토타입 중 2개는 지붕(및 앞유리)을 완전히 생략했습니다. 가장 전통적이며 생산된다면 가장 존경하지 않을 것입니다. 다이하츠 코펜 스파이더 뷰.
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결국 이것은 일본 브랜드의 소형 로드스터의 더욱 급진적인 버전에 불과합니다. 앞유리와 지붕을 잃은 것 외에 특수 바퀴도 달려있고, 660cm3, 63마력의 3기통을 쓴다는 것과 같은 코펜 GR 스포츠와 메카닉을 공유할 가능성이 높다. 특정 서스펜션으로.
다른 한편으로, 우리는 이 프로토타입 중 가장 독특한 것으로 스스로를 제시하며, Daihatsu Hijet Truck Sportza See . 소형 Hijet 픽업을 기반으로 하는 Hijet Truck Sportza Ver은 지붕을 버리고 일종의 상업용 로드스터가 되었습니다. 더욱 급진적인 외관을 완성하는 것은 더욱 공격적인 전면, 스포츠 시트, 빨간색 알로이 휠 및 측면 배기 장치입니다! 역학에 관해서는 새로운 것이 있는지 알 수 없습니다.
다이하츠 하이젯 트럭 스포르자 Ver.
그리고 더?
Hijet Truck Sportza Ver으로 "스포트라이트"에서 경쟁하는 것은 태프트 크로스필드 뷰 . 전지형 타이어, 컷아웃 범퍼, 보조 조명 및 윈치 덕분에 더욱 모험적인 모습을 갖춘 이 미니 지프는 세상 끝까지 갈 준비가 된 것처럼 보이며 원격 제어 자동차와의 유사점을 숨기지 않습니다. Tomica와 같은 브랜드에서.
더 전통적이지만 덜 흥미롭지 않은, 다이하츠 하이젯 캠퍼 씨 캠핑에 거대한 밴이 필요하지 않다는 것을 보여줍니다. 또한 Daihatsu Hijet을 기반으로 하는 이 제품은 더 친근하고 덜 공격적이며 스포티한 모습을 채택합니다.
D-Sport 구성 요소가 포함된 Daihatsu Thor Premium See.
마지막으로, D-Sport 구성 요소가 포함된 Daihatsu Thor Premium See 그것은 아마도 전통적인 튜닝 철학에 가장 충실하게 남아 있는 모델일 것입니다. 그 결과 더 낮아진 서스펜션, 더 큰 휠, 새로운 범퍼 및 투톤 페인트 작업을 받았습니다.