SUV에 대한 증가하고 열광적인 수요의 영향을 가장 많이 받는 부문 중 하나인 제조업체는 고객이 원하는 것을 충족하기 위해 중형 세단 부문을 재창조하려고 노력하고 있습니다.
따라서 푸조 508은 의심할 여지 없이 제네바 모터쇼에서 푸조 브랜드의 주요 혁신이 될 것이며 브랜드의 새로운 대사가 될 거대한 사자와 관심을 공유할 것입니다.
현재로서는 "공개된" 이미지에서 브랜드 모델의 이미 일반적인 GT 버전에서 입증된 스포티한 기능을 갖춘 우아한 4도어 "쿠페" 라인을 관찰할 수 있습니다.
브랜드의 SUV에서 영감을 받은 후면
EMP2 플랫폼을 기반으로 하는 새로운 푸조 508은 푸조 인스팅트(Peugeot Instinct) 개념에서 영감을 받았으며, BMW 4 시리즈 그란 쿠페 또는 폭스바겐과 같은 다른 모델에서 발생하는 것과 유사한 숨겨진 C 필러 및 프레임리스 도어가 특징입니다. 아테온.
푸조 3008, 5008 등 최신 모델과 확연히 흡사한 수직 위치의 새로운 시그니처 LED 전면과 후면 광학을 확인할 수 있다.
또한 이 새로운 세대의 낮은 지상고와 흥미롭고 매우 특이한 디테일, 보닛 입구 옆에 있는 사자 기호가 있는 그릴 위의 모델 지정을 쉽게 추측할 수 있습니다.
인테리어도 이전 세대와 전혀 닮지 않게 완전히 무너지고, i-Cockpit이 포함된 , 이미 형제 3008에서 발생하는 것처럼. 또한 브랜드의 최신 모델과도 유사하며 인포테인먼트 및 내비게이션 시스템의 컨트롤과 화면이 수평 위치에 있습니다. 또한 콘솔 라이닝과 인테리어 트림에 사용할 수 있는 재료는 브랜드의 SUV에서 사용할 수 있는 것과 동일하고 동등한 것으로 보입니다.
i-Cockpit은 내부 기능을 갖추고 있습니다.
자동변속기 버전의 기어 레버도 3008, 5008 모델에서 계승한 '조이스틱' 스타일로, FOCAL 브랜드의 새로운 사운드 시스템과 마찬가지로 사용 가능한 장비도 동일할 것으로 예상된다.
새로운 세단은 현재 같은 그룹에 속하는 Opel Insignia의 주요 경쟁자 중 하나로 식별되지만 현재로서는 현재 세대에는 여전히 공통점이 없습니다.