1/4 마일에서 Rimac Nevera보다 빠른 것은 없습니다.

Anonim

1914 hp 및 2360 Nm의 토크로, 리막 네베라 그것은 단지 ... 탄도 일 수 있습니다. 크로아티아의 전기 하이퍼스포츠는 이전에 페라리 SF90 스트라달레와의 드래그 레이스(출발 테스트)에서 그것이 얼마나 터무니없이 빠른지를 보여주었습니다.

아무도 SF90 Stradale이 느리다고 비난할 수는 없지만, 1000 hp는 거의 두 배에 달하는 출력으로 경쟁자를 상대로 아무 것도 할 수 없습니다. Carwow의 Mat Watson은 이탈리아 슈퍼카보다 1초 짧은 고전적인 1/4마일(402m)의 Nevera에서 놀라운 8.62초를 달성했습니다.

빠른 것, 매우 빠른 것, 터무니 없이 빠른 것의 차이입니다.

이제 DragTimes 채널은 이러한 유형의 대회를 위해 Rimac Nevera를 특정 트랙으로 데려갔고 이번에는 개선하여 생산 차량의 1/4마일 세계 기록.

믿을 수 없는 시간과 함께 8.58초 DragTimes의 Brooks Weisblat에 의한 269.5km/h의 속도는 Rimac Nevera를 1/4마일에서 세계에서 가장 빠른 양산차로 만들었습니다. 그리고 로드 타이어가 장착된 전기 하이퍼스포츠의 디테일과 함께 미쉐린 파일럿 4S가 인상적입니다.

녹화 시도가 시작되는 지점에 비디오를 넣었지만 유일한 것은 아닙니다. 첫 번째 시도에서 Nevera는 8.74초를 기록했고 다음 시도에서는 8.61초로 떨어졌습니다(처음에 동영상을 보고 Rimac Nevera에 대해 자세히 알아보세요).

얼마나 빠른지에 대한 아이디어를 얻기 위해 Tesla Model S Plaid는 1020hp(거의 절반)를 제공하며 동일한 운동에서 목적에 맞는 트랙에서 9.2초(및 245km/h)를 수행했습니다.

브룩스 와이즈블라트와 리막 네베라
Rimac Nevera와 함께 DragTimes의 Brooks Weisblat.

미친 가속

그것으로 충분하지 않다는 듯이, 차 안에 사용된 측정 장비는 얼핏 믿기지 않을 정도로 가속도에 대한 더 많은 수치를 제공했습니다.

0에서 100km/h까지 기록된 최고 시간은 2.21초(롤아웃 없음)였고 200km/h는 놀라운 5.19초에 도달했습니다! 하지만 여기서 그치지 않고…

리막 네베라

속도에 관계없이 Rimac Nevera의 가속 용량에 대한 더 명확한 아이디어를 얻기 위해 다음 값이 더 명확할 수 없습니다. 100km/h에서 200km/h로, 200km/h 250km/h의 속도에서는 초현실적인 2.36초면 충분합니다. "눈 크게 뜨고"…

Rimac Nevera는 다른 모든 전기 하이퍼스포츠의 기준을 매우 높게 설정합니다. 역사상 가장 빠른 전기 하이퍼스포츠의 왕관을 찬탈하고자 하는 건설업체가 더 많이 보일까요? 우리는 확실히 그의 기회를 원할 적어도 한 사람을 알고 있습니다: Tesla Roadster — 그 이후로 2022년으로 연기되었습니다.

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