2월 포르투갈 자동차 시장의 수치는 이미 알려져 있으며 고무적이지 않습니다. ACAP에 따르면 지난달 신차 등록량은 승용차에서 59%, 경상업용 차량에서 17.8% 감소했습니다.
포르투갈에서는 2월에 총 8311대의 경량 승용차와 2041대의 경량 차량이 판매되었습니다. 중형차 중 2020년 같은 기간 대비 하락폭은 19.2%로 347대가 등록됐다.
ACAP이 발표한 성명서에 따르면 이 수치는 "자동차 부문이 계속해서 국가가 겪고 있는 상황에 가장 큰 영향을 받는 부문 중 하나"임을 확인시켜 줄 뿐입니다.
기억나지 않으시겠지만, 마지막으로 포르투갈 자동차 시장의 판매 수지가 플러스였던 것은 정확히 1년 전으로, 2020년 2월은 2019년 같은 기간에 비해 5.9%의 성장률을 기록했습니다.
파티할 이유가 있는 푸조
일반적으로 2월은 국내 자동차 시장에 부정적이었지만, 축하할 만한 이유가 있는 브랜드가 있고 푸조가 그 중 하나인 것은 사실이다.
뉴스레터 구독
결국 최근에 로고를 리뉴얼한 Gallic 브랜드는 포르투갈에서 판매를 주도했고 포르투갈 역사상 전례 없는 시장 점유율(경승용차 및 화물차 포함 19%)을 달성했습니다.
역사적 주가에도 불구하고 푸조는 2월에 1,955대만 판매하여 2020년 대비 34.9% 감소했습니다. 동시에 전기 모델(e-208 및 e-2008)은 12.1%의 시장 점유율에 도달했습니다. .
매우 프리미엄 연단
2월 승용차 판매에서 푸조에 이어 메르세데스-벤츠(-45.1%)와 BMW(-56.2%)가 뒤를 이었습니다. 승용차와 화물차를 합산하면 푸조가 선두를 유지하고 메르세데스-벤츠와 시트로엥이 그 뒤를 이었다.
전체적으로 2021년 2월 실적이 전년도보다 개선된 브랜드는 Tesla뿐입니다. 북미 브랜드는 2021년 2월에 140개가 등록되어 2020년 같은 달에 74개가 등록되어 총 89.2%의 매출 성장을 보였습니다.