392hp의 최대 결합 출력과 일부 "가짜 스포츠"를 부끄럽게 할 수있는 성능으로, 볼보 V60 T8 PHEV 뭔가 역설적입니다.
한편으로 사용하는 플러그인 하이브리드 기술이 경제와 생태에 초점을 맞추고 있음을 나타내는 것처럼 보이고 다른 한편으로 그 이점으로 인해 이 밴이 "피부 속의 늑대"가 아닌지 의심하게 됩니다. 양고기".
시각적으로 볼보 V60 T8 PHEV는 스칸디나비아 기원을 숨기지 않고 다른 시대보다 덜 "정사각형"인 전형적인 볼보 모양을 보여주지만 잘 구조화되고 균형이 잡혀 있어 내가 팬임을 인정해야 합니다. 공격적이지 않으면서 당당하고 익명이 되지 않으면서 신중한 V60 T8 PHEV는 밴 시장에서 볼보의 오랜 "학교"의 증거입니다.
볼보 V60 T8 PHEV 내부
내부에서 볼보 V60 T8 PHEV는 좋은 만듦새(거의 독일 경쟁 수준)와 자재를 갖추고 있어 눈뿐만 아니라 촉감도 만족스럽습니다.
Volvo V60의 인테리어는 형태는 우아하지만 미니멀리즘을 지향하며, 기후 제어 장치에서 인포테인먼트 시스템의 화면으로 이동한(불행하게도) 제어 장치를 포함하여 대부분의 물리적 제어 장치를 제거합니다.
인포테인먼트 시스템에 대해 말하자면, 사용하는 데 약간의 적응이 필요하지만 상당히 완벽하고 좋은 그래픽을 제공합니다.
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마지막으로 우주와 관련하여 볼보 V60 T8 PHEV는 실망시키지 않습니다. 5인승임에도 성인 4인을 편안하게 실을 수 있지만 5인승은 송전터널의 높이 때문에 불편한 것으로 판명됐다. 또한 용량이 529리터인 다용도 러기지 컴파트먼트가 있습니다.
529리터의 트렁크에는 흥미로운 보관 솔루션이 있습니다.
볼보 V60 T8 PHEV의 휠에서
분명히 이 볼보 V60 T8 PHEV의 가장 큰 관심은 플러그인 하이브리드 역학입니다. 392마력 최대 결합 전력.
이 수치를 원근감 있게 보기 위해 우리가 어떻게 발전해 왔는지 살펴보십시오. 1984년 슈퍼 스포츠카인 페라리 테스타로사(Ferrari Testarossa)는 고귀한 V12에서 390마력을 뽑아냈고 이제는 친숙한 밴에 4기통과 전기 모터가 전달하는 동일한 수의 마력을 갖게 되었습니다. 강력하고 강력한 버전 V60 제품군의 스포츠.
V60 T8 PHEV의 플러그인 하이브리드 시스템은 두 세계의 장점을 조화시킬 것을 약속합니다. 성능과 경제성 . 하지만 할 수 있습니까?
글쎄요, 배터리가 충전되어 있는 한, 사실은 예상대로 소모량이 정말 적습니다. 이 테스트 동안 하이브리드 모드에서 평균 2.5-3l/100km를 관리했습니다. 그러나 다른 플러그인 하이브리드와 마찬가지로 하이브리드 모드의 배터리 관리는 가장 효과적이지 않습니다. 이것들은 바람직한 것보다 빨리 마모됩니다.
디지털 계기판은 완전하고 읽기 쉽습니다.
이제 그런 일이 발생하면 2.0리터 및 303마력의 터보 가솔린 엔진과 2000kg 이상의 이 V60 엔진을 사용하게 됩니다. 영향을 받는 것은 정확히 7.5-8.0 l/100km(도시, 고속도로 및 국도 혼합)까지 상승 및 상승하는 소비입니다. 그렇더라도 과장된 것으로 간주될 수 없지만 (매우 ) 낙관적과는 거리가 먼 값입니다. 2.1-2.5 l/100km 공식.
마지막으로 성능 면에서 V60 T8 PHEV가 인상적입니다. 392 hp는 결단력 있게 추진했고 우리는 경제에 초점을 맞춘 것처럼 보이는 가족용 밴에서 예상했던 것보다 훨씬 더 높은 비율로 인쇄할 수 있었습니다.
핸들링과 관련하여 볼보 V60 T8 PHEV는 무엇보다도 안전하고 예측 가능합니다. 고속도로의 고속 주행에서도 매우 안정적이며(좋은 방음 시설도 인상적) 스웨덴 밴은 넓은 도로와 긴 도로에 대한 선호도를 숨기지 않습니다. 그럼에도 불구하고 직접적이고 의사 소통적인 스티어링은 커브가 도착했을 때 볼보가 "겁먹지" 않도록 합니다.
나에게 맞는 차는?
이 질문에 답하기 전에 제목에 있는 "성과에 중점을 둘 것인가, 아니면 절약에 집중할 것인가?"라는 질문에 답하려고 노력하겠습니다.
가장 다양한 상황에서 볼보 V60 T8 PHEV를 운전해 본 결과, 볼보의 자산이 거의 400hp에 달하는 성능 중심 모델로서 가장 잘 작동한다는 인식이 남아 있습니다. 다른 방법은 없을 것 같습니다. — 우연하게도 특히 배터리 충전이 있을 때 그 반대의 경우보다 훨씬 좋은 소비를 달성합니다.
우리가 전기 기계를 더 많이 사용하여 더 여유가 있는 면을 보여주는 방식으로 운전하고 싶다면 배터리가 매우 쉽게 소모되기 때문에 거의 항상 실망하게 됩니다. 결국, 우리가 그것이 제공하는 좋은 연주를 이용하여 그것을 수행할 때, 우리가 인쇄하는 리듬과 우리가 등록한 소비 간의 비율을 계산할 때, 우리는 즐거운 놀라움을 갖게 됩니다.
즉, 소비량이 많지 않고 빠르게 이동할 수 있고 가장 중요한 것은 정기적으로 충전소에 액세스할 수 있는 밴을 찾고 있다면 그렇습니다. Volvo V60 T8 PHEV는 매우 적합할 것입니다. 이상적인 선택이 되십시오. 이 수준의 성능으로 스웨덴 브랜드에는 비교할 만한 디젤 옵션이 없습니다.
항상 "드로퍼"를 사용하고 혜택보다 소비를 더 중요하게 생각한다면 다른 옵션을 고려해야 합니다. 이 옵션도 구매할 때 더 쉽게 접근할 수 있습니다.