2021년 3월 유럽에서 자동차 승객 등록은 87.3% 증가했습니다. 그러나 이 수치는 2020년 3월 대부분의 유럽 시장에서 도입된 제한으로 인해 비교 기준이 낮기 때문이라는 점에 유의해야 합니다.
ACEA는 이 수치를 분석할 때 유럽의 4대 자동차 시장 중 3대가 세 자릿수 수익을 올린 것이 놀라운 일이 아니라고 생각하는 ACEA에서 제공한 데이터입니다.
- 이탈리아 : +497.2%
- 프랑스 : +191.7%
- 스페인 : +128.0%
- 독일 : +35.9%
포르투갈에서는 승용차 등록이 19.8% 증가했지만 여전히 유럽 수치와는 거리가 멀습니다. 2020년 3월에는 10,596대가 등록되었습니다. 1년 후, 그 숫자는 12,699였습니다.
누적
1분기 신차 수요는 3.2% 증가해 총 260만대를 기록했다.
비록 1월과 2월이 구대륙에서 차량 등록에 상당한 감소를 기록했지만(각각 -24.0% 및 -19.3%), 3월의 결과는 손실을 상쇄하고 유럽을 부정적인 추세에서 벗어났습니다.
주요 시장을 고려한 실적은 다음과 같습니다.
- 이탈리아 : +28.7%
- 프랑스 : +21.1%
- 스페인 : -14.9%
- 독일 : -6.4%
포르투갈의 경우 올해 첫 3개월 동안 시장이 31.5%(유럽 평균보다 훨씬 높음) 축소되었습니다.
브랜드별 가치
3월 한 달 동안 유럽연합(EU)에서 가장 많이 등록된 자동차 브랜드 10개에 대한 승용차 가치를 나타낸 표입니다. 누적 값도 사용 가능:
새로 만든 Stellantis 그룹의 세 가지 브랜드 하이라이트( 푸조, 명령 그리고 시트론 ), 3월 동안 기하급수적으로 증가합니다(100% 이상).
그만큼 도요타 3월에 상당한 성장(81.7%)을 기록한 또 다른 브랜드입니다.
자동차 시장에 대한 더 많은 기사는 Fleet Magazine을 참조하십시오.