최근 몇 년 동안 우리는 SUV 제안이 기하급수적으로 증가하는 것을 목격했습니다. "열병"은 끝나지 않았습니다. 유럽에서 판매되는 자동차의 1/3이 SUV라는 사실을 알고 계셨습니까? 이러한 맥락에서 체코 브랜드의 최신 제안인 새로운 Skoda Karoq가 등장합니다.
SEAT Ateca 및 Volkswagen T-Roc과 같은 다른 Volkswagen Group SUV와 공유하는 MQB 플랫폼을 기반으로 하는 새로운 Skoda Karoq는 공간, 기술, "Simply Clever" 솔루션과 같이 Skoda가 이미 거주한 자격 증명을 그대로 유지합니다. 그리고 물론, 경쟁력 있는 가격.
디자인 및 사용자 정의
해외에서 우리는 구형 Skoda Yeti보다 더 많은 SUV인 baby-Kodiaq을 찾습니다. 14가지 외부 색상으로 제공되며 최대 19인치 크기의 바퀴를 장착할 수 있는 Skoda Karoq는 차별화된 외부 사용자 정의가 가능함은 물론 체코 브랜드의 다른 모델과 마찬가지로 각 모델에 맞게 내부를 적용하는 데 베팅합니다. 운전사.키는 전자적으로 사용자 정의할 수 있으며 다음으로 설정할 수 있습니다. 최대 4개의 도체 식별 . 운전자가 차량에 탑승하자마자 프로필을 선택하기만 하면 Skoda Karoq이 운전자가 기록한 설정(운전 모드, 전동 시트 조정, 실내 및 실외 조명 설정, Climatronic 및 인포테인먼트)에 맞게 실내를 조정합니다. 체계.
공간, 많은 공간
예상대로 설인과 비교하면 Skoda Karoq이 더 큽니다. 길이 4,382m, 너비 1,841m, 높이 1,605m입니다. 휠베이스는 2,638미터(4륜구동 버전의 경우 2,630미터)입니다. Skoda Kodiaq보다 짧고 SEAT Ateca보다 약간 깁니다.
내부에서 MQB 플랫폼의 이점과 넉넉한 크기는 탑승자에게 유리하며 Skoda Karoq는 앞좌석과 뒷좌석 모두에서 매우 넓은 것으로 판명되었습니다.
러기지 컴파트먼트에는 "기브 앤 셀링"을 위한 공간도 있습니다. 용량 521리터 . 그러나 Skoda에 대해 이야기할 때 Simply Clever 솔루션은 사용 가능한 공간을 최대한 활용하기 위해 트렁크에도 적용되었습니다.
옵션으로, VarioFlex 뱅크 , 3개의 독립적이고 분리 가능하며 세로로 조절 가능한 뒷좌석으로 구성되어 있습니다. 시트를 접으면 트렁크 용량이 1630리터, 뒷좌석을 제거하면 최대 1810리터까지 늘어난다.
연결된 기술
기술 분야에서는 2세대 모듈식 Skoda 인포테인먼트 시스템을 포함하여 브랜드 모델에서 사용할 수 있는 모든 최신 기술이 Skoda Karoq으로 이전됩니다.
Skoda Karoq는 또한 Skoda 최초의 모델이기도 합니다. 100% 디지털 사분면(옵션) , Razão Automóvel이 말한 체코 브랜드 책임자에 따르면 모든 모델에 도입될 것입니다.
Columbus 또는 Amundsen 시스템이 장착된 상위 버전에는 Wi-Fi 핫스팟이 있으며, Columbus 시스템에는 LTE 연결 모듈이 옵션으로 제공됩니다.
새로운 온라인 서비스 스코다 커넥트 , 정보 및 탐색에 사용되는 온라인 인포테인먼트 서비스와 고장 또는 긴급 상황으로 인해 도움이 필요한 경우 서비스를 제공하는 CareConnect의 두 가지 범주로 나뉩니다.
그만큼 비상 버튼 신형 Skoda Karoq에 탑재되어 2018년부터 유럽에서 판매되는 모든 차량에 의무 장착됩니다. 스코다 커넥트 앱 , 다른 서비스에 액세스할 수 있어 사용자가 원격으로 차량의 상태를 제어할 수 있습니다.
장착 스마트링크+ 시스템 , Apple CarPlay, Android Auto 및 MirrorLinkTM와 호환되는 장치의 통합이 가능합니다. 이 시스템은 가장 기본적인 인포테인먼트 시스템인 Swing에서 옵션으로 선택할 수 있습니다. GSM 신호 증폭기가 있는 무선 충전 플랫폼도 사용할 수 있습니다.
운전 안전 및 지원
Skoda Karoq에는 여러 운전 보조 시스템 , 후방 교통 경보 및 기동 지원, 차선 지원 및 교통 체증 지원이 있는 주차 지원을 포함합니다.
운전자를 지원하고 탑승 안전성을 높이기 위해 사각지대 감지, 보행자 예측 보호 기능이 있는 전방 지원, 힐 홀드 제어, 비상 지원 및 교통 표지 인식 시스템과 같은 시스템도 사용할 수 있습니다. Skoda Karoq에는 기본적으로 7개의 에어백과 2개의 옵션 에어백도 장착되어 있습니다.
Skoda에서 처음으로 100% 디지털 사분면을 찾았습니다. 이는 Volkswagen Group이 자사 브랜드의 모든 모델에 점진적으로 도입하고 있는 것입니다. 이제 Skoda의 이번 최신 도입으로 그룹의 모든 브랜드에서 사용할 수 있습니다.
Skoda Karoq는 다음을 장착할 수 있습니다. 풀 LED 조명 , 야망 장비 레벨부터 사용할 수 있는 옵션입니다. 그리고 조명에 대해 말하면 인테리어도 잊지 않았습니다. 차량 구성 메뉴를 통해 변경할 수 있는 앰비언트 라이트는 10가지 색상으로 제공됩니다.
표준(및 옵션) "단순히 영리한" 솔루션
Skoda는 스마트 솔루션으로 유명하며 Skoda Karoq에서는 그 정체성을 버리고 싶지 않았습니다. 다양한 솔루션 중 많은 범위의 표준: 테일게이트에 부착된 선반, 티켓 홀더, 조수석 아래 우산을 보관할 수 있는 곳, 연료의 오용을 방지하는 시스템이 있는 연료 탱크 필러(엔진이 장착된 유닛에만 해당), 트렁크의 메쉬 , 전면 및 후면(도어 내)에 최대 1.5리터의 병 홀더, 비상 조끼용 걸이, 쉽게 열 수 있는 컵 홀더, 펜 홀더 및 연료 캡의 이미 클래식한 얼음 스크레이퍼.
그만큼 Simply Clever 옵션 목록 또한 흥미롭다. 트렁크에 있는 착탈식 손전등부터 문에 있는 작은 쓰레기통에 이르기까지 Skoda Karoq 선상에서의 생활을 개선하기 위한 지능형 솔루션은 부족하지 않습니다.
엔진
사용 가능 5개의 유로 6 엔진, 2개의 가솔린 및 3개의 디젤 , 115에서 190hp 사이의 출력으로. 가솔린 제안에서 우리는 실린더 비활성화 시스템이 있는 3기통 1.0 TSI 115hp 엔진과 4기통 1.5 TSI EVO 150hp 엔진을 찾습니다. 포르투갈 시장에서 가장 수요가 많을 디젤 공급 측면에서는 115hp의 1.6 TDI 엔진과 150 또는 190hp의 2.0 TDI 엔진이 있습니다.
더 강력한 디젤 엔진을 제외하고 다른 모든 엔진은 6단 수동 변속기와 결합되며 7단 DSG 듀얼 클러치 기어박스는 옵션으로 사용할 수 있습니다. 가장 강력한 디젤은 4륜 구동과 DSG-7 기어박스를 기본으로 장착합니다.
Ambition 장비 수준에서 운전 모드 선택기를 선택할 수 있으며 이를 통해 일반, 스포츠, 에코, 개인 및 눈 모드 사이를 전환할 수 있습니다. 4륜 구동(4×4) 버전에는 오프로드 모드도 있습니다.
그리고 운전대 뒤에?
자동차가 운전할 수 있었던 이유 새로운 Skoda Karoq의 2개의 디젤 유닛 : 2.0 TDI 엔진, 190마력, 사륜구동 탑재. 또한 115hp 1.6 TDI 엔진이 장착된 Skoda Karoq는 115hp 1.0 TSI와 함께 포르투갈 시장에서 가장 많이 찾는 엔진 중 하나여야 합니다. 후자는 시장 점유율을 얻었음에도 불구하고 디젤보다 판매 기록이 낮습니다.
최고급 버전의 휠에서 190hp의 2.0 TDI 엔진의 서비스를 볼 수 있었으며, 이 엔진은 4륜 구동 및 7단 DSG 기어박스와 결합되어 이점의 관점에서 지적할 것이 거의 또는 전혀 없습니다. 더 극단적인 상황에서 이 블록을 테스트할 기회가 없었지만 빠르고 매끄럽게 모든 유형의 도로에서 탁월한 제안임이 입증되었습니다.
이미 115hp(4×2) 엔진 1.6 TDI를 탑재한 Skoda Karoq는 DSG-7 상자와 결합되어 덜 강력하지만 타협하지 않습니다. 이 엔진과 변속기 구성은 포르투갈 시장에서 가장 많이 찾는 제품이 될 것입니다.
좀 더 험준한 경로와 육지에서 몇 킬로미터를 덮고 시칠리아의 숨막히는 풍경으로 둘러싸인 Skoda Karoq 4×2는 견인력이 결코 부족하지 않았습니다. 이 버전이 일상적인 도전 외에도 주말 여행에서 받아들이고 싶은 도전 과제를 극복하기에 충분하다는 증거입니다.
인테리어에 사용된 자재의 품질도 높은 평가를 받고 있습니다. 다른 세부 사항 중에서 대시보드 상단과 하단에 있는 부드러운 플라스틱은 Skoda Karoq의 위치를 결정하는 중요한 세부 사항 중 하나입니다.
Skoda Karoq는 후보 중 한 명입니다. 2018 월드 카 어워드
2025년까지 SUV 전략
2025년까지 Skoda의 전략은 SUV 제품의 확장을 계속하는 것이며 Skoda Kodiaq은 이 혁명의 선봉이었습니다. Skoda Karoq를 통해 체코 브랜드는 두 번째 SUV를 제품군에 추가합니다.
Skoda Karoq는 2018년 1분기 말에 포르투갈에 도착하며 가격은 아직 미정입니다.