우리는 새로운 BMW 2 시리즈 쿠페(G42)를 운전합니다. BMW의 가장 논란이 되는 후면은?

Anonim

새로운 BMW 2 시리즈 쿠페는 공개된 순간부터 누구도 무관심하지 않았습니다. 논란의 여지가 있는 스타일링으로 새로운 2 시리즈는 특히 후면 부분에서 만장일치의 이미지를 갖지 않습니다.

특히 M240i xDrive 버전 주변에서 생성된 기대에 영향을 미치지 않은 이미지는 M2가 도착할 때까지 범위에서 가장 강력했습니다.

그리고 첫 번째 의심을 해소하기 위해 Guilherme Costa는 이미 손을 잡고 이 "bimmer"의 운전대 뒤에서 처음 몇 킬로미터에서 느낀 점을 비디오로 알려줍니다.

변경된 사항은 무엇입니까?

항상 주관적인 시각과 달리 플랫폼과 관련하여 의심의 여지가 없습니다. BMW는 «집»에서 최고의 성능을 발휘했습니다. 특히 CLAR 플랫폼은 바이에른 제조업체의 상위 제품군에서 볼 수 있는 것과 동일합니다.

이 업그레이드 덕분에 BMW 2 시리즈 쿠페는 이제 이전 모델보다 105mm 길어지고 64mm 넓어졌습니다. 서스펜션과 관련하여 새로운 BMW 2 시리즈가 BMW 4 시리즈 및 Z4의 접지 연결을 상속한다는 소식도 있습니다.

여기에 BMW도 비틀림 저항을 12% 증가시켜 50-50 중량 배분을 유지했으며, M240i xDrive의 경우 M Sport 서스펜션을 기본 사양으로, 어댑티브 M 서스펜션은 옵션으로 사용할 수 있습니다. .

BMW M240i

기본적으로 M240i xDrive는 19인치 휠을 "착용"하는 것이 특징이며, 옵션으로 20인치 휠과 고성능 타이어를 장착할 수 있습니다.

3.0리터 인라인 6

이 BMW M240i xDrive를 운전하는 것은 3.0 터보 인라인 6기통 엔진입니다. 이전 모델과 비교하여 34마력이 증가하여 현재 374마력의 출력과 500Nm의 최대 토크를 제공합니다.

이러한 수치 덕분에 BMW는 M2 버전이 출시될 때까지 구매할 수 있는 가장 강력한 M240i xDrive를 발표했습니다. 0에서 100km/h까지 가속 시간은 4.3초, 최고 속도는 250km/h(전자적으로 제한됨)입니다. .

BMW M240i

이 동력 전달을 관리하는 것은 8단 Steptronic Sport 기어박스인 수동 변속기입니다. 오직 미래의 M2에서만 가능합니다! — 스티어링 휠 뒤쪽에 시프트 패들을 추가하고 매우 특별한 두 가지 기능인 Launch Control 및 Sprint(이동 중 즉각적인 가속을 위해)를 추가합니다.

가격이요?

이미 포르투갈 시장에서 사용할 수 있는 새로운 BMW M240i xDrive의 가격은 70,000유로부터 시작합니다. 새로운 M2는 기다릴 가치가 있습니까? BMW 2 시리즈 쿠페(G42)의 궁극적인 스포티한 해석을 찾고 있다면 대답은 예입니다. 더 "문명화된" 것을 찾고 있다면 M240i는 이 부문에서 쿠페에서 찾고 있는 모든 것을 갖추고 있습니다.

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