새로운 BMW 2 시리즈 쿠페(G42) 마침내 공개되었으며 좋은 소식은 이 제품이 전통에 충실하다는 것입니다. BMW의 가장 작은 쿠페는 전륜구동인 다양한 2 시리즈 제품군의 다른 구성원과 달리 후륜구동 아키텍처를 계속 기반으로 합니다.
새로운 2 Series Coupé에 적절한 비율을 제공하는 아키텍처: 긴 후드, 접힌 위치의 승객석, 전방 위치의 프론트 액슬. 그러나 새로운 G42는 이전 모델(F22)과 비교하여 미학적 차이가 분명합니다. 새로운 G42는 보다 표현력 있는 스타일(더 많은 로드, 각진 요소 및 라인, 더 근육질의 전체적인 외관)을 특징으로 합니다. 그러나 이중 신장 XXL은 없습니다. 시리즈 4 쿠페에서.
이전 모델과 비교하여 BMW의 가장 작은 쿠페는 길이가 105mm(4537mm), 너비가 64mm(1838mm), 휠베이스가 51mm(2741mm) 증가했습니다. 반면 높이는 28mm 감소한 1390mm로 낮아졌다.
BMW M240i xDrive 쿠페 및 220i 쿠페.
목적: 구부리기
더 큰 외부 너비는 또한 더 넓은 레인(앞에서 54mm와 63mm, 뒤쪽에서 31mm와 35mm 사이)을 의미하며, 여기에 추가하면 비틀림 강도가 12% 증가하는 동시에 중량 분포를 계속 가깝게 유지합니다. 이상적인 50-50은 2 시리즈 쿠페의 코너링 능력을 향상시키는 데 도움이 되는 몇 가지 요소라고 BMW는 말합니다.
또한 섀시를 구성하고 역동성을 지원하는 구성 요소와 기술은 이 새로운 모델을 위해 재조정되었지만 더 큰 4 시리즈 쿠페와 Z4에서 "빌려온" 것입니다. BMW 측은 "전작에 비해 민첩성, 조향 정밀도, 코너링의 역동성이 확연히 개선됐다"고 밝혔다. 이것은 로드스터로서의 그의 기술을 손상시키지 않으면서 브랜드는 최적화된 수준의 승차감과 방음을 언급합니다.
새로운 Series 2 Coupé는 알루미늄과 강철 구조를 특징으로 하는 Series 4 및 Z4의 전면(MacPherson) 및 후면(5-암 멀티링크) 서스펜션 레이아웃을 상속합니다. 선택적으로 가변 비율 스포츠 스티어링을 추가하는 M 스포츠 서스펜션을 사용할 수 있습니다. M240i xDrive의 경우 최상위 버전인 M Sport 서스펜션(자체 사양 포함)이 표준으로 제공되며 이 어댑티브 M 서스펜션 모델에 선택적으로 사용할 수 있습니다.
휠은 기본적으로 17인치이며 M Sport 패키지를 선택하면 18인치까지 확장됩니다. 다시 한 번, M240i xDrive는 고성능 타이어 옵션과 함께 19인치 휠이 기본으로 제공되어 다른 2 시리즈 쿠페와 차별화됩니다. 20인치 휠도 선택 가능합니다.
새로운 2 Series Coupé G42에는 메가 이중 신장이 없습니다.
어떤 엔진이 있습니까?
출시 단계에서 새로운 BMW 2 시리즈 쿠페는 3개의 엔진, 2개의 가솔린 및 1개의 디젤로 제공됩니다.
계층 구조의 맨 위에는 M240i x드라이브 , 3.0리터 용량의 직렬 6기통 및 터보차저가 장착되어 있습니다. 이전 모델과 비교하여 34hp가 증가하여 이제 374hp의 출력(및 500Nm의 토크)을 갖습니다. 현재로서는 4륜 구동이 장착된 유일한 2 시리즈 쿠페로, 100km/h(최대 속도는 250km/h로 제한됨)까지 겨우 4.3대의 성능을 발휘합니다.
그만큼 220i 터보와 함께 2.0리터 직렬 4기통이 장착되어 있습니다. 184hp 및 300Nm을 발표하며, 이는 최대 100km/h 및 236km/h의 최고 속도에서 7.5초로 변환됩니다. 마지막으로 유일한 디젤 옵션은 220d , 또한 2.0리터의 용량과 4개의 실린더로 190hp 및 400Nm를 발표합니다.100km/h는 6.9초에 도달하고 최고 속도는 237km/h에 도달합니다. 1년 안에 새로운 BMW 2 시리즈 쿠페는 2.0리터 4기통 가솔린 엔진에서 추출한 245hp 230i 변형으로 더욱 풍부해질 것입니다.
220i 쿠페에 대한 더 많은 내용을 담고 있습니다.
미래의 M2 쿠페에는 수동 변속기 옵션이 약속되어 있지만 이 3가지 엔진의 경우 모두 자동 8단 스텝트로닉 변속기에만 결합됩니다. 향후 수동 변속기). 선택적으로 스티어링 휠 뒤에 시프트 패들을 추가하는 Steptronic Sport 변형(M240i xDrive의 표준)과 Launch Control 및 Sprint 기능(이미 움직이고 있을 때 즉각적인 가속의 순간을 위해)을 사용할 수 있습니다.
4곳
다른 BMW에서 이미 볼 수 있는 동일한 디자인 솔루션을 채택한 새로운 BMW 2 Series Coupé 내부에는 친숙함이 강합니다. 새 모델에는 기본적으로 인포테인먼트 시스템(BMW 운영 체제 7)용 8.8인치 디스플레이가 장착되어 있으며 계기판의 5.1인치 컬러 디스플레이가 지원됩니다. 12.3인치 100% 디지털 계기판과 인포테인먼트용 10.25인치 화면이 포함된 BMW 라이브 콕핏 프로페셔널을 선택할 수 있습니다.
독일 브랜드는 모델의 더 스포티한 열망에 따라 낮은 운전 위치를 약속하는 반면, 후면에는 최대 4인승의 승객 2명만 탈 수 있는 공간이 있습니다.
러기지 컴파트먼트가 20리터 증가(현재 390리터) - 접근이 개선되어 하한 높이가 바닥에 35mm 더 가까워졌으며 뒷좌석을 세 부분으로 접을 수 있는 가능성으로 다용성 이점이 있습니다. (40:20:40).
예상할 수 있듯이, 운전 보조 장치의 기술 무기고는 방대합니다. 표준 기능으로 정면 충돌 또는 차도 이탈 경고 및 제동 기능이 있는 크루즈 컨트롤이 있습니다. 선택적으로 우리는 반자율 주행(레벨 2)과 같은 기능과 후방 충돌 회피, 후방 교차로 경고, Stop&Go 기능이 있는 능동 크루즈 컨트롤, 후진 기어 지원(카메라 포함, "서라운드" 및 " 3D 원격 보기””). BMW 2 시리즈 쿠페에는 처음으로 헤드업 디스플레이도 장착할 수 있습니다.
언제 도착?
새로운 BMW 2 시리즈 쿠페는 2022년 초에 도착할 예정이며 유럽이 아니라 곧 시작될 멕시코 산 루이스 포토시의 BMW 공장에서 생산이 진행됩니다. 가격은 아직 우리 시장에 발표되지 않았습니다.