일반적으로 다음과 같은 모델을 구입하는 사람은 Lancia Delta HF 통합 16V 그것은 단순한 목표를 가지고 그렇게 합니다. 운전하는 것입니다. 그러나 이 아이디어에 동의하지 않는 사람들과 이 Delta HF Integrale 16V가 오늘날까지 가지고 있던 두(!) 소유자가 좋은 예입니다.
브레시아(Brescia)의 란시아(Lancia) 판매원의 첫 번째 소유자는 1990년 자신의 50세 생일 선물로 이 차를 구입했습니다. 26년 동안 보관하고 거의 사용하지 않고 수정했지만 등록하지 않았습니다.
두 번째 소유자는 2016년에 차를 독일로 가져가 새 타이밍 벨트인 Pirelli P Zero Asimmetrico 타이어를 설치했으며 2021년에 다시 정밀 검사를 받았습니다(새 타이밍 벨트 교환 및 새 워터 펌프 설치 포함).
그러나 이 새 소유자는 실제로 Delta HF Integrale 16V도 타지 않았습니다. 그래서 이 기계는 주행 거리계에서 200km 미만이고 카펫 및 도어 라이닝용 보호 플라스틱이 여전히 설치된 상태로 31세에 도달했습니다.
좋은 투자?
완전히 새로운 이 Lancia Delta HF Integrale 16V는 눈길을 끄는(그리고 흠잡을 데 없는) 빨간색 페인트, 가죽 Recaro 시트(일반적인 Alcantara 대신) 및 선루프를 "명함"으로 제공합니다.
Delta HF Integrale "Evoluzione"보다 더 신중한 Lancia Delta HF Integrale 16V는 그다지 흥미롭지 않습니다. 집회용으로 설계된 이 제품은 1989년 제네바 모터쇼에서 공개되었습니다.
보호 플라스틱은 아직 제거되지 않았습니다.
후드 아래에는 Garrett T3 터보, 보다 효율적인 인터쿨러 및 더 큰 인젝터가 장착된 새로운 16밸브 엔진이 도입되어 이제 5500rpm에서 200hp를 생성하고 220km/h에 도달하고 0~100km/h를 달성할 수 있습니다. 단 5.7초 만에.
이 사본의 판매는 RM Sotheby's가 담당하며 4월 21일과 29일 사이에 열리는 온라인 이벤트 "Open Roads"에서 이를 경매할 예정입니다.
자동차 산업에서 가장 유명한 두 개의 헤드라이트.
가격에 관해서는 저명한 경매인이 다음 사이의 값을 가리킵니다. 75,000 90,000 유로 이 Lancia Delta HF Integrale 16V용. 이 사본의 깨끗한 상태를 고려할 때 좋은 투자입니까?