이 새로운 세대에서, 혼다 재즈 눈에 띄기를 원합니다. 신뢰성 순위에서 정기적으로 존재하고 다용성 및 내부 공간으로 인정받는 새로운 Honda Jazz는 다른 영역에서도 두각을 나타내려고 합니다.
외부에서 내부로, 기술에서 엔진으로. Honda Jazz와 더 모험적으로 보이는 형제에 많은 새로운 추가 사항이 있습니다. 혼다 크로스스타 하이브리드.
우리는 이미 리스본의 첫 번째 접촉에서 그것을 테스트했으며 이것이 첫 번째 감각입니다.
![혼다 재즈 2020](/userfiles/310/3407_1.webp)
혼다 재즈. (많이) 개선된 디자인
외부적으로는 이전 세대에 비해 Jazz의 엄청난 진화가 있습니다. 모양의 복잡성은 이제 더 조화롭고 친근한 디자인으로 바뀌었습니다. 이와 관련하여 Honda e에 접근하려는 시도에 주목하십시오.
또한 새로운 Honda Jazz에는 이제 가시성을 향상시키기 위해 분할된 전면 기둥이 있습니다. 따라서 Honda Jazz는 더 조화롭게 될 뿐만 아니라 이제 더 실용적입니다.
![혼다 재즈 2020](/userfiles/310/3407_2.webp)
그러나 MPV에 가까운 형식이 설득력이 없는 사람들을 위해 다른 버전이 있습니다. 혼다 크로스스타 하이브리드.
SUV에 대한 영감은 분명합니다. 차체 전체의 플라스틱 가드와 플레어, 상부에 대한 높이 인식은 재즈를 소형 SUV로 변형시킵니다. 재즈에 비해 3000유로가 더 드는 본질적으로 미학적인 변형입니다.
![혼다 크로스스타 하이브리드](/userfiles/310/3407_3.webp)
넓은 내부와… 매직벤치
많은 실내 공간과 적당한 크기의 외부를 찾고 있다면 Honda Jazz가 적합합니다. 이 부문에서 Honda Jazz 및 Crosstar Hybrid로 공간을 잘 활용하는 사람은 없습니다.
![인포테인먼트 시스템](/userfiles/310/3407_4.webp)
앞좌석이든 뒷좌석이든 Honda Jazz/Crosstar에는 공간이 부족하지 않습니다. 편안함도 부족하지 않습니다. 혼다 기술자들은 이 문제를 잘 해결했습니다.
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수하물 용량은 시트가 정상 위치에 있을 때 304리터, 모든 시트를 접었을 때 1204리터입니다. 이 모든 것이 길이가 4미터(정확히 4044mm)를 약간 넘는 자동차에 있습니다. 놀랍네요.
이 공간 외에도 1999년에 출시된 최초의 Jazz 솔루션인 매직 벤치도 있습니다. 솔루션을 모르십니까? 매우 간단합니다. 다음을 참조하세요.
![혼다 재즈 2020](/userfiles/310/3407_5.webp)
도로에서 놀람. 행동과 소비
이 새로운 세대의 Honda Jazz는 단순히 눈을 즐겁게 하는 것이 아닙니다. 길에서 진화는 똑같이 악명이 높습니다.
여전히 시장에서 운전하기에 가장 짜릿한 차는 아니지만 모든 움직임에 매우 능숙합니다. 항상 운전자에게 안전을 전달하고 무엇보다 차분한 곡조를 불러옵니다. 크게 개선된 또 다른 기능은 방음이었습니다.
![혼다 재즈 2020](/userfiles/310/3407_6.webp)
하이브리드 유닛의 성능은 우수합니다. Honda CR-V와 마찬가지로 새로운 Jazz와 Crosstar는 단순화된 방식으로 전기… 가솔린입니다. 즉, 배터리가 있음에도 불구하고(1kWh 미만의 초소형) 109hp 및 235Nm의 전기 모터가 앞 차축에 연결되어 있어 필요한 에너지를 내연 기관에서만 얻습니다. 이 컨텍스트에서 생성기.
98hp 및 131Nm의 1.5 i-MMD는 전기 모터의 실제 "배터리"로 판명되었습니다. Jazz와 Crosstar에 다른 전기 자동차와 마찬가지로 기어박스가 없는 이유이기도 합니다. 1단 변속기만 있습니다.
연소 엔진의 기능은 매우 신중하며, 강한 가속 또는 고속(예: 고속도로)에서만 감지(청각)됩니다. 연소 엔진이 구동 장치 역할을 하는 유일한 주행 상황은 고속에서입니다(클러치가 엔진을 구동 샤프트에 결합/분리). Honda는 이러한 맥락에서 내연 기관을 사용하는 것이 더 효율적이라고 말합니다. 다른 모든 것에서 Jazz와 Crosstar를 구동하는 것은 전기 모터입니다.
![우리는 이미 새로운 Honda Jazz와 Honda Crosstar Hybrid를 운전하고 있습니다. 이것이](/userfiles/310/3407_7.webp)
퍼포먼스에 관해서는 세트의 반응에 놀랐다. 그것은 아마도 내가 최근 몇 달 동안 운전한 것 중 가장 활기찬 109hp일 것입니다. 스포츠적인 야망과는 거리가 먼 Honda Jazz와 Crosstar Hybrid는 단 9.5초 만에 최대 100km/h까지 결정적으로 전진합니다.
다행히 연소 엔진/전기 모터 조합도 절약됩니다. 브랜드에서 발표한 4.6l/100km의 복합 사이클 소비량(WLTP 표준)도 예외는 아닙니다. 이 첫 번째 접촉에서, 그 사이에 좀 더 시기 적절하지 않은 출발을 하여 5.1 l/100km를 등록했습니다.
포르투갈의 Honda Jazz 및 Crosstar Hybrid 가격
좋은 소식과 덜 좋은 소식이 있습니다. 먼저 덜 좋은 것들로 가자.
Honda Portugal은 우리 나라에서 판매되는 최고급 버전만을 제공하기로 결정했습니다. 결과? 장비 엔다우먼트는 인상적이지만, 반면에 Honda Jazz를 위해 지불해야 하는 대가는 항상 상당합니다. 너무 중요해서 Honda는 Jazz를 컴팩트 제품군과 함께 재배치했으며 Jazz를 볼 것으로 예상되는 부분보다 위에 있습니다. 그러나 지금부터 그 장면이 더 밝아집니다.
![혼다 레인지 전기화](/userfiles/310/3407_8.webp)
Honda Jazz의 정가는 29,268유로이지만 출시 캠페인 덕분에 수개월 동안 계속 활성화될 것으로 예상됩니다. Honda Jazz는 25,500유로에 제공됩니다. . Honda Crosstar 버전을 선택하면 가격이 28,500유로로 상승합니다.
또 다른 좋은 소식은 Honda 고객을 위한 독점 캠페인에 관한 것입니다. 차고에 Honda가 있는 사람은 4000유로를 추가로 할인받을 수 있습니다. 차를 돌려줄 필요는 없고 혼다만 있으면 됩니다.