범위를 전기화하고 합리화하는 데 중점을 둔 Mercedes-Benz는 몇 달 전 C-Class Coupé와 Cabrio에 후계자가 없을 것이라고 주장했습니다. 그러나, 그것은 "죽음"에 대한 뉴스인 것 같습니다. 메르세데스 벤츠 C 클래스 컨버터블 그들은 분명히 과장되었을 수 있습니다.
의심은 대부분의 브랜드의 "유원지"인 Nürburgring 서킷으로 가는 길에 새로운 Mercedes-Benz 컨버터블의 프로토타입이 여전히 심하게 위장되어 있는 스파이 사진 세트로 인해 발생합니다.
그리고 그것이 새로운 C-Class 컨버터블이라는 것을 나타내는 것이 아무것도 없다는 것이 사실이라면, 그 치수, 헤드라이트의 작은 부분, 심지어 이 테스트 프로토타입을 장착한 바퀴조차도 컨버터블 버전의 이론을 "피드"합니다. Mercedes-Benz C-Class가 후계자를 알게 될 수도 있습니다.
그 밖에 무엇이 있을 수 있습니까?
Mercedes-Benz의 운영 이사인 Markus Schafer는 독일 브랜드의 컨버터블과 쿠페의 미래에 대해 "앞으로 쿠페와 컨버터블을 계속 출시할 것이지만 모양과 모양은 다를 것"이라고 덧붙였습니다. 우리는 브랜드 이미지에 매우 중요하기 때문에 세그먼트에서 포기하지 않을 것입니다. 아마도 더 제한된 제안을 할 것입니다."
이제 이 진술은 Mercedes-Benz가 테스트 중인 컨버터블에 대한 또 다른 "이론"에 힘을 줍니다. 문제의 모델은 독일 제조업체의 범위에서 완전히 새로운 것일 수 있으며 새 이름을 갖게 될 것입니다.
이것이 확인되면 Mercedes-Benz는 C-Class 컨버터블과 E-Class 컨버터블을 단일 모델로 대체하여 "한 번의 망치 타격으로 두 개의 못을 박을" 수도 있습니다. 이러한 방식으로 브랜드는 두 가지 다른 모델의 개발에 너무 많은 투자를 하지 않고도 4인승 컨버터블 부문에서 계속 존재하게 될 것입니다.
이 세그먼트에서 슈투트가르트 브랜드의 비용 억제는 이미 S-Class Cabrio 및 SLC의 소멸로 이어졌고 따라서 제안을 합리화하고 단일 모델에 집중하는 데 초점이 맞춰진 것은 당연하다는 것을 기억해야 합니다. .
그리고 역사적으로 하나의 모델이 두 개의 기존 모델을 대신하는 것을 본 것은 이번이 처음이 아닙니다. CLK를 기억하십니까? 2세대(1997-2010)용으로 판매되었으며 쿠페로도 제공되는 이 모델은 C-클래스의 기술 기반과 E-클래스에 대한 자세한 모습을 결합했습니다.