그만큼 오펠 그랜드랜드 X 하이브리드4 독일 브랜드의 전기 공세의 첫 번째 단계를 나타냅니다. 곧 새로운 100% 전기 Corsa-e가 뒤따를 예정이며 독일 SUV의 기함이기도 합니다.
그것은 Grandland X이자 가장 강력한 Opel이 되었으며 하이브리드 시스템 덕분에 사륜구동을 제공하는 유일한 것이기도 합니다.
연소 엔진(200hp의 1.6 터보)은 다른 모든 Grandland X와 마찬가지로 앞바퀴에 부착되어 있지만 리어 액슬에 109hp(80kW) 전기 모터와 차동 장치가 있어 사륜구동을 보장합니다.
파워트레인은 두 번째 109hp 전기 모터를 통합한 8단 전기 자동 변속기로 보완됩니다. 물론 뒷좌석 아래에 설치된 13.2kWh 용량의 리튬 이온 배터리도 빼놓을 수 없습니다.
가장 강력한
연소 엔진과 전기 모터의 조합은 300마력 및 520Nm , Hybrid4를 시장에서 가장 강력한 Opel Grandland X로 만듭니다. 성능도 높습니다. 0-100km/h에서 6.1초, 최고 속도에서 235km/h입니다.
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플러그인 하이브리드로 전기적 자율성을 보장하며, 최대 59km를 순환할 수 있습니다. (WLTP) 전기 모터만 사용 - 공인 소비량 및 CO2 배출량은 각각 1.3-1.4 l/100km 및 29-32g/km입니다.
전기 범위는 또한 Opel에 따르면 최대 10% 증가의 이점을 얻을 수 있는 회생 제동의 존재로부터 이점을 얻습니다.
배터리를 충전하는 데 걸리는 시간은 사용하는 충전기에 따라 다릅니다. 3.3kW 온보드 충전기가 있으며 6.6kW 충전기는 500유로에 사용할 수 있습니다. 또한 7.4kW 전력의 월 스테이션(wallbox)을 구입할 수 있어 2시간 이내에 배터리를 충전할 수 있습니다.
Grandland X Hybrid4의 핸들링은 선택 가능한 주행 모드(전기, 하이브리드, AWD 및 스포츠)에 의해서도 결정됩니다. 하이브리드 모드는 요구 사항에 가장 적합한 엔진을 자동으로 선택하고 AWD(4륜 구동) 모드에서는 항상 구동 리어 액슬의 도움을 기대할 수 있습니다.
가장 잘 갖추어진
Opel Grandland X Hybrid4는 가장 높은 Ultimate 장비 레벨에서만 사용할 수 있습니다. 이는 19인치 알로이 휠, 중앙 잠금 및 키리스 점화, 내비게이션이 포함된 IntelliLink 인포테인먼트 시스템, 자동 전환 기능이 있는 AFL LED 헤드램프, 열선내장 윈드스크린 및 새로운 서비스 Opel Connect 텔레매틱스 등 다양한 표준 장비 목록을 의미합니다.
운전 보조 장에서는 교통 표지 인식, 능동 조향 보정 기능이 있는 차선 이탈 경고, 사각 지대 경고, 운전자 피로 경고, 임박한 전방 충돌 경고 및 자동 비상 제동을 찾을 수 있습니다.
비용은 얼마입니까?
Opel Grandland X Hybrid4는 €57,670에 제안되었습니다. 현재 주문 가능하며 2020년 2월에 첫 번째 제품이 배송될 예정입니다.
전기차 전용 모빌리티 솔루션도 있습니다. 이는 "myOpel" 애플리케이션을 통해 액세스할 수 있는 PSA 그룹의 이동성 브랜드인 Free2Move 서비스에 의해 보장됩니다. 사용 가능한 제안 중에는 유럽에 있는 100,000개 이상의 충전소에 대한 액세스와 여행 플래너가 있습니다.