에어리스 및 펑크 방지 타이어는 최근 몇 년 동안 중요성이 높아졌으며 여러 타이어 브랜드가 시리즈 생산을 향한 중요한 진전을 이루었습니다.
2019년 UPTIS(Unique Puncture-Proof Tire System)를 도입한 미쉐린은 공개 출시(2024년 예정)에 가장 가까운 것으로 보이며, 이 타이어를 장착한 상태에서 전기 MINI가 작동하는 모습까지 보여주었습니다. 그러나 그것이 유일한 것은 아닙니다. Goodyear는 같은 방향으로 작동합니다.
2030년까지 완전히 지속 가능하고 유지 보수가 필요 없는 재료로 만든 최초의 타이어를 출시하는 것을 목표로 하는 이 회사는 이미 에어리스 타이어의 프로토타입이 장착된 Tesla Model 3를 테스트했으며 이 테스트의 결과는 이미 비디오에서 볼 수 있습니다. InsideEVs 간행물에 의해 게시되었습니다.
슬라롬과 고속 커브 사이에서 Goodyear는 이 테스트에서 Model 3가 최대 88km/h(50mph)의 기동을 성공적으로 수행할 수 있음을 보증하지만 이 타이어는 이미 최대 160km/h의 내구성 테스트를 거쳤다고 주장합니다. (시속 100마일).
영상만 보면 동적인 거동을 평가하기 어렵습니다. 기존 타이어와 동일한 조건의 Model 3를 비교한 용어가 없지만 한 가지는 확실합니다. 가장 갑작스러운 방향 전환에서 거동이 우리가 "일반" 타이어로 얻는 것과 조금 다른 것 같습니다.
물론 에어리스 타이어는 더 안전하고 환경 친화적이며 더 오래 지속되는 동시에 유지 보수가 필요하지 않습니다.
그러나 이 모든 것이 관련성이 있기 전에 대량 생산이 가능하고 일상 생활의 도전에 대처할 수 있음을 증명해야 합니다.
출처: InsideEVs