다음 11월 18일은 우리가 2세대를 알게 되는 날이 될 것입니다. 스바루 BRZ . 모델에 익숙하지 않은 사람들을 위해 BRZ는 Toyota GT86의 "쌍둥이 형제"입니다. 두 개의 후륜구동 쿠페는 두 일본 제조업체가 공동으로 개발했으며 둘 다 2012년에 시장에 출시되었습니다.
Subaru와 Toyota 간의 파트너십은 이 2세대에서도 계속되며 이미 발표된 티저와 출시 날짜를 고려하여 새로운 BRZ를 먼저 볼 수 있습니다.
하지만 커리어가 막바지에 접어든 1세대와 달리 2세대 스바루 BRZ는 유럽에 오지 않는다. Ok… 포르투갈인인 우리에게 Subaru가 몇 년 동안 우리나라에서 판매되지 않았기 때문에 관련성이 거의 없는 것으로 판명되면 "형제" GT86에 대한 두려움을 불러일으킵니다.
새로운 Nissan Z가 "구대륙"에 오지 않는다는 소식이었던 "냉수욕"에서 아직 완전히 회복되지 않았지만 이제 시나리오가 2세대 GT86에서도 발생할 수 있다는 시나리오가 발생합니다. "형제" BRZ의 예를 따르십시오.
Subaru BRZ의 경우 차세대가 북미 시장의 주요 타겟이 될 것입니다. 따라서 그것이 가져올 엔진을 둘러싼 소문이 일본 브랜드의 2.4리터 용량을 가진 4기통 박서에 집중되어 있는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
뉴스레터 구독
자연 흡기 방식을 유지하더라도(일부 소문에서 알 수 있듯이), 오늘날의 2.0리터에 비해 추가 400cm3는 충분히 강력하지 않거나 "날카롭고" 사용이 제한적이라는 현 세대의 비판에 대응하기에 충분해야 합니다. GR86이라고 부를 수 있는 GT86의 후속 제품이 이를 따를지는 두고 봐야 합니다.
그런 일이 발생하면 2.0리터 엔진 용량을 제공하기 위해 이미 높은 세금 패널티가 있습니다. 여기 포르투갈에서는 가격이 약 42,000유로에서 시작하고 스페인에서는 34,500유로에서 시작합니다. 엘.
그러나 현재로서는 새로운 GT86이 우리에게 올 것인지 아는 것이 더 중요합니다.