그만큼 토요타 GR 야리스 그것은 오늘날 출시되는 대부분의 다른 것들과 반대되는 악마의 기계이며, 점점 더 세련되고 세련되며, 주유소들의 마음에 맞춰진 목표를 가지고 있습니다.
그러나 최근 2021년 국제 모터 필름 어워드(International Motor Film Awards)에서 "최고의 저널리즘 영화"라는 제목의 비디오 테스트를 수상한 우리를 포함한 모든 매우 긍정적인 리뷰에도 불구하고 이 승인 스페셜에서 추출할 가능성이 여전히 있는 것 같습니다.
그리고 지금, 뉘르부르크링 서킷에서 우리는 Toyota GR Yaris가 몇 가지 과장된 수정으로 적발된 곳에서 그 실현을 분명히 보고 있습니다.
당신은 GR Yaris GRMN입니까?
이 활기찬 테스트 프로토타입은 Toyota Gazoo Racing이 정의한 계층 구조에서 가장 높은 사양인 미래의 GR Yaris GRMN이 될 것이라는 소문이 있습니다. 그리고 그것은 일반적으로 이전 Yaris GRMN과 마찬가지로 제한된 생산 모델을 의미합니다.
우리는 아직 GRMN 지정을 효과적으로 채택할 것인지 확인할 수 있는 위치에 있지 않지만, 어떤 이름을 선택하든 GR Yaris의 이미 높은 다이내믹 및 성능 기능을 새로운 수준으로 끌어올릴 것을 약속합니다.
이 스파이 사진에서 눈에 띄는 것은 이 프로토타입의 공기역학적 장치입니다. 전면에는 "카나드"가 추가된 것을 볼 수 있으며 측면에는 전면 휠 바로 뒤에 공기 배출구가 있으며 후면에는 무성한 후면 날개가 있습니다. 지상고도 감소한 것으로 보이며, 이는 섀시가 수정될 것이라고 가정하게 합니다.
현재로서는 이 GR Yaris 하드코어가 기계적 수정을 받을지 여부를 알 수 없지만 여러 준비에서 보았듯이 소형 1.6리터 인라인 3기통에서 300hp가 추출되는 용이성을 고려할 때 이 "장치"가 출력 및 토크의 "부스트"와 함께 제공되지 않았다는 것은 우리를 놀라게 할 것입니다.
이 하드코어 GR Yaris가 사진작가의 렌즈에 "잡힌" 것은 이번이 처음은 아니지만 이제 그 어느 때보다 프로덕션에 더 가까워진 것 같습니다.
마지막으로, 우리 소식통에 따르면 이 스파이 사진을 찍을 당시 운전석에 있었던 운전자는 José-Maria López였습니다. 올해 GR010으로 르망 24시 레이스에서 우승한 아르헨티나 토요타 가주 레이싱 드라이버!