그만큼 도요타 GR 야리스 랠리1 WRC(세계 랠리 챔피언십) 2022년 일본 건설자의 새로운 "무기"로 현재 Yaris WRC를 대체합니다.
GR Yaris에 더 가까운 급진적인 차체 아래에는 다음 WRC 시즌에 대한 가장 큰 뉴스 중 하나가 숨겨져 있습니다. 바로 최고의 WRC인 Rally1 카테고리의 일부가 될 하이브리드 파워트레인의 도입입니다.
새로운 Rally1은 내년에도 올해 1.6리터 터보와 동일한 4개의 실린더를 계속 사용할 것이지만 100kW(136hp) 및 180Nm의 전기 모터로 보완됩니다. kWh 배터리는 엔진과 마찬가지로 리어 액슬 근처의 폐쇄형 탄소 섬유 "박스"로 보호됩니다.
전기 부품 외에도 새로운 Rally1은 새로운 안전 케이지와 부분적으로 변속기 및 서스펜션 측면에서 이전 WRC보다 단순하다는 점이 두드러집니다. 그들은 또한 모양 면에서 단순화된 연료 탱크를 가질 것이고 그들 사이에 공유되는 부품의 수도 더 많아질 것입니다.
Toyota GR Yaris Rally1 외에도 Ford(M-Sport 포함)도 최근 Goodwood Festival of Speed에서 Puma Rally1을 선보였으며 현대자동차도 올해 새 머신을 선보일 예정입니다.
RFP Production 채널에서 게시한 강조 표시된 비디오에서 볼 수 있듯이 Toyota GR Yaris Rally1은 이미 핀란드 드라이버 Juho Hânninen이 지휘하는 강력한 테스트 프로그램을 진행 중입니다.
이미 지난 5월에 열린 포르투갈 랠리에서 GR Yaris Rally1은 아래에서 볼 수 있듯이 첫 번째 "은혜의 공기"를 제공했습니다.
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