새로운 100% 전기 포르쉐 마칸. 프로토타입은 이미 도로에 있습니다

Anonim

다음 세대의 포르쉐 마칸 그것은 독점적으로 전기가 될 것이며 모델 개발을 위한 프로토타입은 이미 Weissach에 있는 Porsche의 개인 테스트 트랙에서 볼 수 있었습니다.

이 이미지는 독일 브랜드에 의해 공개되었으며 100% 전기 마칸의 공개 테스트의 시작을 의미합니다. 포르쉐 집행 위원회 위원이자 연구 개발 이사인 Michael Steiner에 따르면, 2023년 출시 예정.

시장에 출시되면 전기 마칸은 가장 다양한 조건에서 전 세계(실제 세계와 가상 환경 모두)에서 약 300만 킬로미터의 테스트를 수행할 것입니다.

포르쉐 마칸 일렉트릭

그러나 그는 도로에 나가기 전에 이미 가상 공간에서 몇 킬로미터의 테스트를 수행했습니다. 모델의 속성, 시스템 및 추진 세트를 높은 정밀도로 복제할 수 있는 가상 프로토타입을 사용하는 디지털 형식의 테스트는 비용을 절감하고 프로세스 속도를 높입니다.

가상 테스트는 프로세스 속도를 높이는 열쇠입니다.

포르쉐의 공기역학 부서장인 Thomas Wiegand는 “디지털 세계는 순수 전기 마칸 개발에 없어서는 안 될 필수 요소입니다. 그러나 시각적 프로토타입은 초기 단계부터 실제 시나리오와 결합될 수 있습니다.

포르쉐 마칸 일렉트릭
위장에도 불구하고 전면 광학 장치가 분할되어 상단에 주간 주행등이 있고 하단에 일반 헤드라이트가 있음을 알 수 있습니다.

완전히 새로운 화면(인포테인먼트)의 개발과 차세대 마칸을 위한 새로운 운영 개념이 그 예입니다.

Driver Experience 부서의 Fabian Klausmann은 "시뮬레이션을 통해 운전자의 관점에서 여행 중 화면, 작동 프로세스 및 변경 사항을 평가할 수 있습니다."라고 설명합니다. 이를 통해 첫 번째 물리적 프로토타입이 제작되기 전에도 실내를 최적화할 수 있습니다.

포르쉐 마칸 일렉트릭
기류 평가를 위한 디지털 모델.

가상 환경에서의 테스트 및 시뮬레이션은 전기 마칸의 개발에 중요하지만 “폐쇄 회로 및 실제 조건의 일반 도로에서의 내구성 테스트는 차량 구조, 작동 안정성 및 하드웨어의 신뢰성, 소프트웨어와 모든 기능은 높은 품질 표준을 충족합니다.”라고 Michael Steiner는 말합니다.

극한의 날씨와 지형 조건에서 수행되는 Electric Macan의 까다로운 테스트 프로그램에는 매우 엄격한 표준을 충족해야 하는 고전압 배터리 충전 및 조절과 같은 분야가 포함됩니다.

포르쉐 마칸 일렉트릭

슈타이너는 "타이칸과 마찬가지로 800V 아키텍처의 순수 전기 마칸은 전형적인 포르쉐 E-Performance를 제공할 것"이라고 약속하며 장거리 자율주행, 고성능 고속 충전, 세계 최고의 연속 성능과 같은 개발 목표를 언급했다. 세그먼트: "완전 전기 마칸은 해당 세그먼트에서 가장 스포티한 모델이 될 것입니다."

또 다른 연소 마칸이 온다

PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼을 기반으로 하는 포르쉐 최초의 전기차인 순수 전기 마칸의 출시는 2022년 후반에 진행될 예정이며 상용화는 2023년으로 계획되어 있습니다.

그러나 포르쉐는 2021년에 현재의 내연기관 마칸을 다시 한 번 업데이트할 예정이며, 이 마칸은 몇 년 동안 2세대 순수 전기차와 병행 판매될 예정이다.

포르쉐 마칸 일렉트릭

“유럽에서는 전기 자동차에 대한 수요가 계속 증가하고 있지만 변화의 속도는 전 세계적으로 상당히 다릅니다. 이것이 우리가 2021년 동안 기존 마칸의 후속 제품을 출시하는 이유입니다.”라고 Michael Steiner가 말했습니다.

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