Ingolstadt에서 브랜드의 새로운 전기 SUV가 발표되는 4월에 발생해야 하는 위장 없는 Audi Q4 e-tron을 보기 전에 조금 남았습니다.
그때까지 아우디는 폭스바겐 ID.4와 스코다 엔야크 iV의 기반이 되는 MEB 플랫폼에서 만든 모델의 비밀을 차츰 공개할 예정이다.
길이 4590mm, 너비 1865mm, 높이 1613mm인 Audi Q4 e-tron은 Mercedes-Benz EQA와 같은 라이벌을 겨냥한 "배터리"를 목표로 하며 넓고 매우 디지털화된 실내를 약속합니다. 그리고 여전히 짙은 위장으로 외부 라인이 숨겨져 있다면 아우디 인테리어 디자이너들의 노고가 이미 충분히 드러난다.
공간 최적화
아우디는 인테리어, 특히 공간 활용 면에서 큰 도약을 이루었다고 보장합니다. 넉넉한 2,760mm의 휠베이스와 완전히 평평한 바닥을 갖춘 Q4 e-트론은 뒷자리의 가용 헤드 공간 할당에 영향을 미치지 않으면서 앞좌석보다 7cm 더 높은 2열 시트를 갖추고 있습니다.
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기능은 또한 Q4 e-tron 내부에 24.8리터의 수납 공간(글러브 컴파트먼트 포함)과 520리터의 수하물 용량을 찾은 독일 브랜드 책임자의 또 다른 관심사였습니다. 약 9cm 더 넓은 Audi Q5. 뒷좌석을 접으면 1490리터까지 늘어난다.
온보드 스캔
기술 면에서 Q4 e-tron은 또한 해당 부문에서 참조가 되기를 원하며 잘 알려진 10.25" Audi Virtual Cockpit, 10.1" MMI 터치 센터 스크린(옵션 버전을 사용할 수 있음)을 제안합니다. 11.6" - with 음성 제어(활성화하려면 "Hey Audi"라고 말하면 됨) 및 증강 현실이 포함된 헤드업 디스플레이 시스템(옵션)은 속도나 신호와 같은 가장 일반적인 정보를 표시하는 것 외에도 재현할 수 있습니다. 마치 도로 위에 떠 있는 것처럼 방향 지시등과 운전 보조 시스템과 관련된 정보를 제공합니다.
증강 현실
Audi에 따르면 증강 현실 헤드업 디스플레이 시스템을 사용하면 콘텐츠가 운전자의 시야와 화면과 같은 70인치 공간에 있기 때문에 주의가 산만해질 위험이 적고 모든 경고를 신속하게 해석할 수 있습니다.
AR Creator라는 증강 현실 생성기는 전면 카메라, 레이더 센서 및 GPS 내비게이션 시스템과 함께 작동합니다.
이러한 시스템과 ESC 안정성 제어 센서 덕분에 시스템은 제동이나 가장 고르지 않은 표면으로 인한 진동이나 갑작스러운 움직임을 보정할 수 있어 운전자가 최대한 안정적으로 투영할 수 있습니다. .
Audi에게 이 증강 현실 헤드업 디스플레이 시스템은 특히 내비게이션의 맥락에서 유용합니다. 다음 기동을 경고하는 동적 부동 화살표 외에도 다음 회전까지의 거리를 미터 단위로 알려주는 그래픽도 있습니다.
더 지속 가능한 재료
Audi Q4 e-tron 내부의 혁명은 기술과 탑승 공간에 국한되지 않습니다. Audi도 다양한 재료를 약속하고 그 중 일부는 새로운 것을 약속하기 때문입니다.
목재에서 알루미늄에 이르기까지 일반적인 S 라인 옵션을 통해 이 Audi Q4 e-tron의 고객은 직물과 플라스틱 병에서 재활용된 플라스틱 45%로 구성된 합성 가죽을 특징으로 하는 보다 지속 가능한 마감을 선택할 수도 있습니다.
언제 도착?
내년 4월에 발표될 예정인 Audi Q4 e-tron은 5월에 국내 시장에 출시되며 가격은 44,770유로부터 시작합니다.
