현대 i30 패스트백 N. 알버트 비어만, 3막.

Anonim

N-라인 첫 모델을 출시한 지 18개월이 된 현대자동차 남양에서 태어나 뉘르부르크에서 자란 현대의 N-division 2 모델(현대 i30 해치백 N, 벨로스터 N)은 좋은 평가를 받고 있다.

여기 Razão Automóvel에서 우리는 또한 현대의 N 디비전의 모델에 굴복합니다. 아직 못 봤다면 현대 i30 N 해치백을 몰고 다니는 길에르메 코스타의 영상을 꼭 봐야 한다.

따라서 현대자동차가 우리를 테스트에 초대했을 때 N 레인지의 세 번째 모델인 신형 현대 i30 N 패스트백은 도로와 서킷에서 거부할 수 없었습니다.

그것은 무엇입니까?

현대 i30 N 패스트백은 현대차 최초의 5도어 쿠페이자 C-세그먼트의 독창적인 제안으로, 5도어 현대 i30 N의 성공 이후 하지 못했던 현대 스포츠 부문의 지평을 확장하는 임무를 맡게 됐다. 어렵습니다(현대는 이 새 모델에 대해 이미 2000개의 주문을 받았습니다).

현대 i30 N 패스트백은 해치백보다 120mm 길고 21mm 짧습니다. 항력 계수는 0.297Cd이고 해치백에서 이 값은 0.320Cd입니다.

아래 갤러리를 클릭하고 이 모델의 세부 정보를 확인하세요.

현대 i30 패스트백 N 퍼포먼스-5

후면에는 이중 배기관, 스포일러 및 특정 범퍼가 있습니다. 안개등은 중앙에 삼각형으로 되어 있어 눈에 띄지 않는 디테일이 있습니다.

현대 i30 N은 합리적인 가격의 고성능 모델을 통해 고객에게 최대의 드라이빙 즐거움을 제공하는 단일 목표로 개발되었습니다.

Albert Biermann, 현대 연구 개발 책임자

숫자들

현대 i30 N 패스트백의 후드 아래에는 250 또는 275마력을 낼 수 있는 4기통의 2.0리터 터보 엔진이 있습니다. 두 버전 모두 353Nm의 토크를 가지며 오버부스트 기능을 사용하면 몇 초 동안 최대 378Nm의 토크를 낼 수 있습니다.

당신은 알고 계십니까?

현대에서 이 범위의 문자 N은 세 가지 의미가 있습니다. 첫째는 대한민국 남양구에 있는 현대자동차의 글로벌 연구개발센터, 둘째는 N디비전 시험센터가 위치한 뉘르부르크링을 의미하며, "N"은 치케인을 상징합니다.

0-100km/h 가속은 6.1초 만에 완료되고 최고 속도는 250km/h에 달합니다. 이는 성능 팩이 장착된 범위 중 가장 강력한 버전입니다.

6단 수동 변속기에서만 사용할 수 있음에도 불구하고 현대 i30 N 패스트백은 현대가 "보조 시동 시스템"이라고 부르는 시스템인 발사 제어를 시뮬레이션합니다. 어떻게 작동합니까? 전자식 스태빌리티 컨트롤이 꺼지고 클러치가 해제된 상태에서 풀 스로틀에서 가속한 후 5초 이내에 클러치 페달에서 발을 떼면 첫 번째 기어가 맞물릴 수 있습니다.

트렁크 용량은 450리터로 해치백보다 55리터 많다. 더 나은 공간 타협을 찾는 사람들에게 플러스입니다.

인페르노 베르데에서 개발

현대 N이 뉘르부르크링에서 테스트한 각 모델은 광범위한 내구성 테스트를 거칩니다. 테스트된 자동차는 기상 조건에 관계없이 단 4주 만에 뉘르부르크링 GP 서킷을 420~480바퀴를 완주했습니다. 주행 킬로미터는 매우 가혹한 조건에서 차량의 평균 수명 주기와 같은 180,000까지 갈 수 있습니다.

집에서 만든 강철

현대가 자체적으로 강판을 생산하고 현대 i30 N 패스트백은 현대가 생산하는 고장력강의 51%를 차지한다.

해치백과 마찬가지로 인포테인먼트 시스템에는 원격 측정, 타이머 및 개인 취향에 맞는 운전 모드를 만들고 자동차를 개별적으로 매개변수화할 수 있는 특정 N 메뉴가 있습니다.

현대스마트센스

성능 외에도 보안을 잊지 않았습니다. 현대 i30 N 패스트백에는 i30 제품군의 최신 보안 기술이 탑재되어 있습니다. 이와 같이 우리는 다음과 같은 시스템을 가지고 있습니다. 자율 비상 제동, 차선 유지 시스템 및 운전자 피로 경고.

현대 i30 패스트백 N 퍼포먼스-1-2

유럽에서 만든

현대 i30 N 패스트백은 체코 노쇼비체에 있는 한국 브랜드 공장에서 생산된다. 2008년에 문을 연 이 공장은 연간 35만 대의 자동차를 생산할 수 있는 능력을 갖고 있으며, 생산된 모든 차량을 테스트하는 3.3km의 테스트 트랙을 갖추고 있습니다.

현대 i30 N 패스트백은 2019년 3월 포르투갈에 도착하며, 범위에 액세스하려면 42,000유로, 275hp 및 성능 팩이 있는 버전은 45,500유로입니다.

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