또 다른 "낮음". Jay Kay의 BMW 3.0 CSL이 경매에 나옵니다.

Jamiroquai의 유명한 가수 Jay Kay의 자동차 컬렉션은 새로운 "다운로드"를 겪을 것입니다. 가수가 자신의 초록색 페라리 LaFerrari, BMW 1M 쿠페 및 McLaren 675 LT를 경매하기로 결정한 후, 그는 이제 자신의 모델과 작별을 고하기로 결정했습니다. BMW 3.0 CSL (E9) 1973.

이것은 바이에른 브랜드의 아이코닉 모델이며 독일 제조업체가 유럽 투어링 카 챔피언십의 승인 요구 사항을 충족하기 위해 제작되었습니다. 총 1039개만 생산될 예정이며 그 중 500개는 영국용이며 오른쪽 핸들이 장착되어 있습니다. Jay Kay의 차는 400번입니다.

CS 및 CSi 버전과 시각적으로 매우 유사하지만 훨씬 더 일반적인 3.0 CSL(Sport Leicht Coupé)은 차체에 더 얇은 강철을 사용하고 도어, 후드 및 트렁크 리드에 알루미늄 합금을 사용하고, 차체에 Perspex 아크릴을 사용하는 특별 승인 제품입니다. 후면 창. 이 모든 것이 "Leicht" 또는 경량 지정에 부합하는 126kg의 무게 절감을 가능하게 했습니다.

역학에 관한 한 CSi 모델과 많은 유사점이 있었습니다. 그러나 "3.0리터 이상" 범주에 배치하기 위해 BMW 엔지니어는 3.0 CSL의 인라인 6기통(자연 흡기) 엔진 용량을 3003cm3로 높이고 최대 203hp 및 286Nm의 토크를 생성했습니다.

이 엔진과 결합된 5단 수동 변속기는 최고 속도가 225km/h를 넘을 수 있었습니다.

1973년 7월에 승인된 모델은 6기통 엔진이 수정되고 용량이 3.2리터로 "증가"했습니다. 그러나 하이라이트는 나중에 이 모델이 배트모빌이라는 별명을 얻게 된 거대한 리어 윙과 같은 눈길을 끄는 부속 장치가 있는 공기역학적 팩이었습니다.

Jay Kay는 2008년에 이 BMW를 구입했으며 6번째 소유자였습니다. 그 당시 이 3.0 CSL은 복원된 후 공장을 떠난 노란색 페인트를 버리고 현재 Diamond Schwartz라는 뮌헨 브랜드에서도 인정하는 회색 음영을 보여줍니다.

두 번째 복원은 2010년에 이미 뮌헨 레전드(영국 Sussex에 있는 BMW 전문가)에서 Jay Kay의 명령으로 수행되었으며 색상을 Polaris Silver로 변경하는 7000파운드(약 8164유로)의 비용이 드는 새로운 페인트 작업이 포함되었습니다. 오늘날과 같이.

그 당시 팝 가수는 Silverstone Auctions에 따르면 노동력이 20,000파운드(23,326유로) 이상 들었을 완전한 기계 재건을 요청했습니다. 이러한 모든 개입은 문서화되어 있습니다.

판매를 담당하는 경매인은 이 BWM 3.0 CSL이 주행 거리계에 추가되는 킬로미터를 발표하지 않았지만 이것이 Jay Kay가 선택한 자동차 중 하나이며 2022년 1월 28일까지 영국에서 유효한 검사가 있다고 주장합니다. .

이 "비머"의 경매는 다음 주 토요일 오전 10시에 예정되어 있습니다. Silverstone Auctions는 약 115,000 GBP, 약 134,000유로에 판매될 것으로 추정합니다.