오후 5시 21분에 업데이트됨 - 연소 엔진 Mii의 생산 종료를 나타내는 데이터 추가됨.
e-Up을 알게 된 후! 그리고 Citigoe iV에서 SEAT는 Mii electric, 스페인 도시 거주자의 전기 버전과 Volkswagen Group의 세 쌍의 누락된 전기 요소를 공개할 차례였습니다.
양산을 목표로 하는 SEAT 역사상 최초의 전기 모델(예: 바르셀로나 올림픽 게임용 전기 Toledo가 있음)인 Mii 전기 모델은 동시에 스페인 브랜드의 "시작"입니다. 전기 공세는 2021년까지 6개의 새로운 플러그인 전기 및 하이브리드를 포함할 예정입니다.
장착 83hp(61kW)의 전기 모터 및 212Nm의 토크 , Mii 전기는 "단" 3.9초 만에 0에서 50km/h에 도달하고 130km/h에 도달합니다. 엔진에 동력을 공급하는 것은 36.8kWh 용량의 배터리 팩으로 Mii 일렉트릭의 최대 자율성을 제공합니다. 260km (이미 WLTP 주기에 따름).
Mii 전기의 (몇 가지) 차이점
"기존의" Mii와 비교할 때 새로운 Mii 전기는 거의 변경되지 않았습니다. 외부에서는 모든 것이 동일하게 유지됩니다(Citigoe iV에서 발생한 것처럼 그릴도 변경되지 않음). 모델의 전기화를 암시하는 글자와 16인치 휠만 사용하도록 제한된다는 사실로 구성된 몇 가지 차이점이 있습니다. .
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내부에서 변경 사항은 재설계된 대시보드, 새로운 스포츠 시트(열선까지 포함), 스포츠 가죽 스티어링 휠 및 SEAT Connect 시스템으로 제한됩니다. SEAT에 따르면, Mii electric은 7.2kW 월박스에서 4시간 만에 최대 80%, 40kW 급속 충전기로 1시간 만에 충전할 수 있습니다.
안녕 Mii 전기, 안녕 Mii 연소 엔진
SEAT가 새로운 Mii electric을 발표함과 동시에 스페인 브랜드는 올해 7월부터 내연 기관이 장착된 Mii가 더 이상 생산되지 않을 것이라고 밝혔습니다. SEAT에 따르면 "도시 환경에 더 적합한 운전 경험(...)을 완성합니다."
2019년 4분기에 브라티슬라바(슬로바키아)에서 생산을 시작할 예정인 Mii electric은 연말까지 시장에 출시될 것으로 예상됩니다. Mii electric의 가격은 아직 알려지지 않았지만, SEAT는 이미 사전 판매가 9월에 시작될 것이라고 발표했습니다.